Frein latéral de roue hydraulique YLZ40|Frein de sécurité coupe-vent pour grue

Présentation du produit

Le frein de roue hydraulique YLZ40 est un dispositif de freinage de sécurité monté sur roue-conçu pour les conditions de travail difficiles en extérieur. Différent des freins à coin de rail traditionnels, il serre directement la jante de la roue de déplacement de la grue pour réaliser un verrouillage coupe-vent complet et un freinage de stationnement statique.

Ce frein adopte un groupe de ressorts à disque pour fournir une force de freinage stable et durable. En état de veille et de mise hors tension, le ressort à disque pousse le patin de friction pour serrer fermement la jante de la roue, obtenant ainsi un effet autobloquant et antidérapant - fiable. Lorsque l'équipement doit fonctionner, la station hydraulique centralisée fournit une pression hydraulique stable pour surmonter la précharge du ressort, séparer le patin de friction de la roue et relâcher complètement le frein.

Avec une structure compacte intégrée, une réponse de freinage synchrone et une forte adaptabilité environnementale, le frein YLZ40 peut réaliser un contrôle de liaison synchrone multi-frein. Il s’agit de la solution de sécurité coupe-vent améliorée préférée pour les grues ferroviaires lourdes portuaires et extérieures modernes.

Caractéristiques principales et avantages du produit

Échec de la-mise hors tension sécurisée-du freinage: Le groupe de ressorts à disque fournit une force de freinage continue. Verrouille automatiquement la roue en cas de panne de courant ou de pression hydraulique, empêchant ainsi efficacement les accidents de glissement de grue et d'emballement dû à une tempête, répondant ainsi aux normes internationales de sécurité des équipements extérieurs.

Roue directe-Conception de serrage de jante: Agit directement sur la jante de la roue mobile, aucun dommage au rail de la grue, contrainte uniforme, meilleur effet de résistance au vent que les freins à coin de rail traditionnels.

Performances de freinage à ressort à disque stables : Le groupe de ressorts à disque à haute-résistance présente une résistance à la fatigue et une longue durée de vie, maintenant une force de freinage constante sans atténuation après un fonctionnement fréquent à long-terme.

Contrôle synchrone hydraulique centralisé: Associé à une station hydraulique unifiée, réalisant le desserrage et le freinage synchrones de plusieurs freins, assurant une action cohérente de l'ensemble du mécanisme de déplacement de la grue.

Commentaires de commutateur de fin de course-intégrés : retour de signal-en temps réel de l'état ouvert/fermé du frein, pratique pour le contrôle du verrouillage électrique et la surveillance à distance, améliorant le niveau de sécurité de l'automatisation des équipements.

Robuste-résistant aux intempéries : Corps intégral en acier moulé avec traitement anti-corrosion et anti-poussière, s'adaptant aux environnements extérieurs-en plein air, poussiéreux, humides et soumis à des vents forts.

Patin de friction hautement résistant à l'usure : Adopte un coefficient de friction élevé spécial et un matériau résistant à l'usure-, des performances de friction stables, un faible bruit et une longue durée de vie.

Installation facile et faible entretien : Structure intégrée compacte, montage pratique-côté roue. Patins de friction remplaçables standardisés, entretien quotidien simple et faible coût d'exploitation.

Large champ d'application

Les freins de roue hydrauliques de la série YLZ40 sont largement utilisés pour le freinage de stationnement antidérapant et statique coupe-vent de diverses machines extérieures montées sur rail lourd- :

Portiques portuaires-montés sur rails (RMG) et portiques à conteneurs

Grands portiques extérieurs, ponts roulants et équipements de levage mobiles

Empileurs-récupérateurs, déchargeurs de navires et machines de manutention de matériaux en vrac

Chariots de transfert métallurgiques lourds-et équipement ferroviaire extérieur pour l'exploitation minière

Grands portiques de construction et machines de levage sur rail fixe pour chantier

Tous les équipements de rails de roues-extérieurs nécessitant un verrouillage coupe-vent de secours et un freinage de stationnement de sécurité

Paramètres techniques détaillés

Principe de fonctionnement

Déverrouillage hydraulique (état de fonctionnement de l'équipement)

Lorsque la grue doit se déplacer, la station hydraulique externe produit une pression hydraulique stable. Le vérin hydraulique surmonte la force de pré-serrage du groupe de ressorts à disque, pousse l'étrier de frein pour rétracter le patin de friction et le sépare de la jante de la roue mobile. Le frein est entièrement desserré sans aucune résistance de serrage et la grue sur rail peut fonctionner normalement et se déplacer librement.

Verrouillage à ressort (état de veille et de tempête)

Lorsque l'équipement s'arrête de fonctionner, la pression hydraulique est déchargée. En cas de panne de courant, de panne du système hydraulique ou de fortes tempêtes, le groupe de ressorts à disque à haute résistance libère instantanément la force élastique, poussant le patin de friction pour serrer fermement la jante de la roue de la grue. Une force de friction de freinage statique fiable est formée pour verrouiller fermement la roue mobile, évitant ainsi complètement les accidents de sécurité de dérive, de glissement et d'emballement de l'équipement causés par un vent fort extérieur.

étiquette à chaud: Frein latéral de roue hydraulique ylz40|frein de sécurité coupe-vent pour grue, Chine, fabricants, fournisseur, usine, personnalisé