Propulseur électro-hydraulique série Ed : méthodes d'installation et accessoires correspondants

 

 

1. Méthodes d'installation

Les propulseurs électro-hydrauliques ED sont l'unité de puissance motrice universelle adaptée aux freins YWZ, YW-E, YP et autres freins à tambour/disque.L'installation verticale vers le haut est une configuration standard; le montage horizontal/incliné n'est autorisé que pour les modèles spéciaux personnalisés avec adaptation structurelle. Il est conforme aux normes dimensionnelles de montage JB/T6406 et DIN15430.

Installation verticale standard vers le haut

Fixez fermement la bride du poussoir sur le support de montage du bras de frein avec des boulons de verrouillage à haute résistance-, maintenez la tige de poussée du piston verticalement vers le bas sans déviation.

Le réservoir d'huile du propulseur doit être complètement orienté vers le haut pour garantir une immersion totale dans l'huile hydraulique interne des composants internes de la transmission, évitant ainsi le piégeage d'air, une réponse lente ou une usure par surchauffe.

Connectez la tige de poussée au bras de réglage du frein via un arbre à goupille ; réservez une marge de course appropriée en fonction des paramètres de conception des freins, évitez les mouvements de levage excessifs ou une course d'ouverture insuffisante.

Gardez l'espace environnant pour le remplissage d'huile, la vidange d'huile, le remplacement des joints et l'inspection de la course de la tige de poussée.

Montage personnalisé horizontal/incliné en option

Uniquement applicable aux propulseurs ED spéciaux à variante horizontale avec structure de chambre à huile interne modifiée. Les séries ED verticales standard sontinterdità installer horizontalement ou directement à l'envers, sinon une défaillance de la lubrification à l'huile entraînera des dommages internes rapides.

Retournez la base de montage horizontale dédiée ; ajustez le niveau d'huile selon l'étiquette d'étalonnage d'usine après l'installation.

Ajoutez des bagues d'étanchéité auxiliaires anti-fuite d'huile- au niveau du couvercle d'extrémité du cylindre, si nécessaire.

Exigences clés d'installation et de mise en service

Tous les points de connexion des broches utilisent des bagues autolubrifiantes ; appliquez une petite quantité de graisse au lithium lors du montage.

Avant le test de mise sous tension-, remplissez l'huile hydraulique anti-anti-usure spécifiée jusqu'au niveau de liquide standard indiqué sur le voyant d'huile.

Ajustez la longueur de connexion de la tige de poussée pour garantir que le jeu des garnitures de friction de frein atteigne la valeur de conception de l'équipement après l'extension complète du propulseur.

Options d'alimentation : AC220V / AC380V pour ED standard ; La série BEd antidéflagrante prend en charge des niveaux de tension spéciaux antidéflagrants-.

Évitez les éclaboussures d'eau à long terme, l'accumulation de poussière et l'érosion par des gaz corrosifs sur le carter du moteur.

2. Accessoires assortis standard

Pièces de support fonctionnelles de base

Ensemble de tige de poussée de connexion comprenant une tige de poussée filetée de longueur - réglable, une goupille de connexion, une goupille fendue et un manchon de joint pour la liaison entre le propulseur et le bras de frein.

Boîte de jonction de borne d'alimentation et presse-étoupe-borne de câblage intégrée standard, connecteur de câble étanche assorti pour l'étanchéité du câblage électrique.

Écrous de blocage de réglage de la courseUtilisés pour verrouiller la longueur d'extension efficace de la tige de poussée pour fixer la course d'ouverture du frein.

Pièces de rechange consommables

Kit complet de réparation d'étanchéité contenant des joints d'huile de piston de cylindre, des joints de couvercle d'extrémité, des joints anti-poussière -et des joints toriques-, pour résoudre les défauts de fuite d'huile hydraulique.

Huile électro-hydraulique dédiéeLiquide hydraulique anti-usure-à basse température-pour le remplacement périodique de l'huile.

Pièces de rechange de moteur intégrées-Bobine de stator de moteur de remplacement, turbine et roulement pour l'entretien du moteur en cas de grillage ou de blocage.

Verre de visée d'huileFenêtre transparente de niveau de liquide pour observer le volume d'huile interne.

3. Accessoires personnalisés en option

Boîtier antidéflagrant et composants de câblage-antidéflagrants (pièces de support de la série BEd) pour les mines de charbon, les sites chimiques inflammables et explosifs.

Tiges de poussée personnalisées de-longueur étendue pour les freins à couple élevé-avec une demande de course longue.

Housses extérieures de protection imperméables à la pluie et à la poussière pour les environnements difficiles des ports extérieurs, de la métallurgie et des cimenteries.

Manchons de limite tampon pour réduire l'impact lorsque le piston du propulseur s'étend/se rétracte complètement.

Boîtier de cylindre à revêtement anti--corrosion et attaches de connexion en acier inoxydable pour les conditions de travail corrosives du brouillard salin côtier-.

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