YFX-800/80 Freins à cales de freinage électro-hydrauliques contre la tempête

Freins à cales de freinage électro-hydrauliques YFX-800/80

LeYFX-800/80est une cale de freinage anti-tempête électro-hydraulique spécialisée (également connue sous le nom de serre-rail ou de frein résistant au vent-). Il s'agit d'un dispositif de sécurité essentiel conçu spécifiquement pour les grandes machines extérieures montées sur rail-pour les empêcher de glisser ou de basculer en cas de vents violents ou de tempêtes soudaines.

La répartition des numéros de modèle est la suivante :

YFX :La désignation de la série pourcales de freinage tempête électro-hydrauliques.

800:Indique qu'il est conçu pour undiamètre de roue de grue de 800 mm.

80:Indique qu'il est associé à unPropulseur électro-hydraulique Ed80(généralement une force de poussée de 800 N).

💡 Principales caractéristiques et caractéristiques

Échec-Opération sécurisée "normalement fermée" :

Puissance-pour-relâcher, ressort-pour-freiner :Lorsque la grue fonctionne, le propulseur électro-hydraulique est mis sous tension. La tige de poussée du propulseur s'élève, soulevant le coin en fer via un mécanisme à levier afin que la grue puisse se déplacer librement. Lorsque l'alimentation est coupée (lors d'un arrêt ou d'une panne de courant inattendue), le ressort interne force la tige de poussée vers le bas, laissant instantanément tomber la cale sur le rail pour verrouiller fermement les roues de la grue en place.

Protection contre les tempêtes :Ce mécanisme de sécurité-garantit que les machines sont automatiquement sécurisées contre les vents violents dès qu'elles perdent de la puissance, évitant ainsi les accidents catastrophiques de glissement ou de renversement.

Spécifications-hautes performances (YFX-800/80) :

Compatibilité des roues :Spécialement conçu pour s'adapter à une norme800 millimètresroue de grue.

Unité d'entraînement :Alimenté par unÉd80propulseur électro-hydraulique de série (tel que Ed80/6), offrant un actionnement fiable et rapide.

Alimentation :Fonctionne selon une normeC.A. 380 V/50 Hzalimentation triphasée-.

Conception robuste et axée sur la sécurité :-

Protection de verrouillage :Équipé de fins de course (行程开关) qui se verrouillent avec le circuit de déplacement de la grue. Le moteur de déplacement principal de la grue ne peut fonctionner que si les cales sont complètement relevées, empêchant ainsi la machinerie de bouger lorsque les freins sont engagés.

Mécanisme de largage retardé :Le propulseur hydraulique est doté d'une-valve de retard intégrée. Cela garantit qu'en cas de coupure de courant, toutes les cales de la grue tombent simultanément et en douceur sur le rail, évitant ainsi les chocs soudains sur le mécanisme de roulement.

Libération manuelle :Comprend une poignée de déverrouillage manuel à des fins de maintenance. Cela permet aux techniciens de soulever et de verrouiller les cales en position ouverte sans avoir besoin de mettre le système sous tension.

Cales à friction élevée :Les cales en fer sont traitées avec des procédés spéciaux pour garantir un coefficient de frottement élevé et une excellente résistance à la corrosion, garantissant une adhérence ferme sur le rail même dans des environnements extérieurs difficiles.

Adaptabilité environnementale :

Conçu pour fonctionner de manière fiable à des températures ambiantes allant de-20 degrés à +50 degréset dans des environnements avec une humidité relative jusqu'à 90%.

🏭 Applications typiques

Le YFX-800/80 est essentiel pour sécuriser les machines extérieures massives dans des environnements exposés :

Port et port :Grands portiques à conteneurs (RMG/RTG), grues de navire-à-terre et équipements de manutention de matériaux en vrac.

Industrie lourde:Grands portiques extérieurs (tels que les grues de type MG, généralement de 20 tonnes à 200+ tonnes) utilisés dans les mines, la métallurgie et la fabrication lourde.

Ferroviaire et Logistique :Ponts de chargement/déchargement et grues à portique extérieurs sur rail-.

📋 Spécifications techniques générales

表格

Note:LeYFX-800/80est un élément de sécurité essentiel-pour sauver des vies pour les grues extérieures. Lors de l'installation, il doit être solidement soudé ou boulonné au sommier de la grue (poutre mobile). Une inspection régulière de la hauteur de la cale par rapport au rail, des niveaux de liquide hydraulique et du fonctionnement des interrupteurs de fin de course à verrouillage est absolument essentielle pour garantir que le système réagit instantanément en cas de panne de courant ou de tempête.

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