Frein à tambour électromagnétique MW160-80

1. Présentation du produit et définition du modèle

MW160-80 appartient à la série MWressort normalement fermé-frein à tambour électromagnétique appliqué; MW=Type électromagnétique CA,MWZ160-80 est une variante alimentée en courant continu.

160: Diamètre du tambour de frein correspondant : 160 mm

80: Couple de freinage nominal : 80 N·mConforme à la norme industrielle nationaleJB/T7685-2006, il s'agit d'un frein à bloc à économie d'énergie à réponse rapide, largement utilisé pour l'arrêt de sécurité et le maintien statique des équipements de levage, de convoyage et métallurgiques.

2. Principe de fonctionnement (fail-sécurité : mise hors tension-du freinage, mise sous tension-au relâchement)

Condition de freinage (coupure de courant/panne de courant)

Lorsque l'électro-aimant perd de la puissance, l'aspiration magnétique disparaît ; les ressorts de compression principaux préchargés poussent deux bras de frein vers l'extérieur, serrant fermement les mâchoires de frein sans amiante-sur la surface extérieure du tambour de frein de 160 mm. La friction génère un couple nominal pour verrouiller le tambour et arrêter automatiquement la rotation (conception de sécurité du noyau pour empêcher la chute de la charge en cas de panne de courant).

Condition de libération (alimentation sous tension)

Après la mise sous tension, l'électro-aimant produit une forte traction magnétique pour surmonter la précharge du ressort, écartant ainsi les bras de frein ; les garnitures de frein se séparent de la surface du tambour avec un jeu uniforme, l'équipement fonctionne librement. Le jeu des mâchoires de frein et la précharge du ressort peuvent être réglés avec précision via des boulons de régulation pour compenser l'abrasion des garnitures.

3. Paramètres techniques de base du MW160-80

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4. Caractéristiques structurelles et de performance

Garniture de friction de type-remplacement rapide-de serrage : Plaquettes moulées intégrales sans-amiante, pas besoin de démonter l'ensemble du corps de frein pour le remplacement, respectueux de l'environnement-et faible coût de maintenance.

Roulements de charnière autolubrifiants : Tous les points de pivotement sont équipés de roulements-autolubrifiés sans entretien-, d'une efficacité de transmission élevée et d'une longue durée de vie.

Mécanisme de rétraction uniforme : La conception à dégagement égal de la double-chaussure évite le glissement de la doublure latérale d'un seul-et l'usure inégale.

Réponse de freinage rapide : Vitesse d'action au niveau de la milliseconde-, fréquence de fonctionnement plus élevée que les freins de propulseur hydrauliques, adaptée aux conditions de travail fréquentes de démarrage-arrêt.

Électro-aimant à économie d'énergie- : Faible consommation d'énergie de maintien après le retrait de l'armature-, aspiration stable et faible bruit de fonctionnement.

Bâti de coulée compact : Base et bras de frein en acier moulé à haute résistance-, forte anti-déformation sous charge fréquente alternée.

5. Conditions ambiantes de fonctionnement autorisées

Température ambiante : -25 degrés ~ +40 degrés

Humidité relative de l'air : inférieure ou égale à 90 %, pas de rosée de condensation

Altitude de travail : Inférieure ou égale à 1000m d'altitude

Environnement : Pas de gaz explosif, de vapeur corrosive ou de poussière conductrice ; revêtement antirouille personnalisé-disponible pour les sites humides/extérieurs.

6. Principaux domaines d'application

Engins de levage : petits palans électriques, ponts roulants, treuils pour charges, frein de stationnement antidérapant-

Convoyage en vrac : convoyeurs à bande, élévateurs à godets anti-arrêt d'urgence à l'emballement

Métallurgie et mines : décélération d'entraînement auxiliaire et maintien statique pour transmission de petits rouleaux

Machines de construction : Mini équipement d'enroulement, frein de sécurité pour machine de traitement industriel léger