💡 Principales caractéristiques et caractéristiques
Échec-Opération sécurisée "normalement fermée" :
Puissance-pour-relâcher, ressort-pour-freiner :Lorsque l'équipement est en marche, l'électro-aimant CC est alimenté, tirant l'armature pour comprimer le ressort principal et relâcher les mâchoires de frein (ouvrir le frein). Lorsque l'alimentation est coupée (lors d'un arrêt ou d'une panne de courant), l'électro-aimant se désactive et la forte force du ressort pousse instantanément les mâchoires de frein contre le tambour pour arrêter et maintenir la charge.
La sécurité avant tout :Cette conception à sécurité intégrée-est essentielle pour les machines de levage, car elle empêche automatiquement la charge de tomber ou de "rouler en roue libre" en cas de panne de courant inattendue.
Spécifications-hautes performances (MWZ200-160) :
Couple de freinage :Fournit un couple de freinage nominal de160 N·m, qui peut être ajusté avec précision en modifiant la longueur de compression du ressort principal.
Unité d'entraînement :Alimenté par unÉlectroaimant CC(typiquementC.C 220 V), offrant une consommation d'énergie inférieure, un bruit réduit et moins de génération de chaleur par rapport aux freins électromagnétiques AC traditionnels.
Dégagement des mâchoires de frein :Dispose d'un dégagement réglable (généralement autour0,4 à 0,6 mmpar côté) pour garantir une action de freinage rapide et réactive.
Robuste et entretien-Conception conviviale :
Mécanisme de dégagement égal :Equipé d'un dispositif de compensation automatique qui maintient parfaitement le jeu entre les mâchoires de frein et la roue des deux côtés. Cela empêche le glissement ou le flottement d'un côté, garantissant ainsi un freinage fluide et équilibré.
Roulements autolubrifiants :Les points d'articulation principaux sont équipés de roulements-autolubrifiants, garantissant une efficacité de transmission élevée et une longue durée de vie sans avoir besoin d'un graissage régulier.
Entretien facile :Les plaquettes de frein (garnitures) utilisent une structure à -clip-à dégagement rapide et sécurisée. Ils sont fabriqués à partir de matériaux respectueux de l'environnement et sans amiante, ce qui rend le remplacement rapide, pratique et sûr.
Adaptabilité environnementale :
Conçu pour fonctionner de manière fiable à des températures ambiantes allant de-20 degrés à +40 degrés(certaines variantes jusqu'à +55 degré) et dans des environnements à forte humidité relative.
🏭 Applications typiques
Le MWZ200-160 est un incontournable dans divers secteurs de l'industrie lourde :
Machines de levage :Ponts roulants, portiques, palans et treuils pour contrôler la vitesse de descente et le stationnement.
Port & Métallurgie :Machines portuaires de chargement/déchargement, laminoirs d’acier et autres équipements lourds nécessitant des arrêts fréquents et fiables.
Mines et construction :Treuils miniers, convoyeurs à bande inclinés et divers systèmes de transmission pour engins de construction.
📋 Spécifications techniques générales
表格
| Paramètre | Description |
|---|---|
| Taper | Frein à tambour électromagnétique CC (bloc) |
| Série de modèles | Série MWZ |
| Variante de modèle | MWZ200-160 |
| Diamètre de la roue de frein | 200 millimètres |
| Couple de freinage nominal | 160 N·m |
| Unité d'entraînement | Électro-aimant DC (généralement DC 220 V) |
| Principe de freinage | Électro-aimant-sorti, ressort-appliqué (normalement fermé) |
| Température ambiante | -20 degrés à +40 degrés |
| Principales fonctionnalités | Entraînement CC à économie d'énergie-, dégagement égal, tampons sans-amiante |
Note:LeMWZ200-160est un composant de freinage très fiable. S'agissant d'un frein "normalement fermé", un contrôle régulier du jeu des mâchoires de frein et de l'épaisseur de la garniture de friction est indispensable. Des garnitures usées ou un jeu incorrect peuvent réduire considérablement l'efficacité et la sécurité du freinage. Assurez-vous toujours que l'électro-aimant CC correspondant est alimenté par la tension correcte pour garantir une libération douce et instantanée pendant le fonctionnement.
