Freins de sécurité SB SBD Series

APPLICATION
● Les freins de sécurité hydrauliques (d'urgence) sont des dispositifs de freinage à haute puissance qui peuvent être largement utilisés comme frein de sécurité d'urgence sur les arbres à basse vitesse pour la commande de levage et le mécanisme de tangage de diverses grues grandes et moyennes. machines de manutention portuaires.

Ils sont également appliqués aux mêmes fins pour les enrouleurs de mines, les élévateurs, les ascenseurs, les machines de transport à bande, les téléphériques, les fonderies et les grues à câble, etc.

CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE
● Conception normalement fermée, sûre et fiable; ressorts de disque spécialement conçus appliqués. entraînement hydraulique.Sélection du type de groupe hydraulique voir" Manuel pour le groupe hydraulique" ;.
● Actions rapides et temps de freinage court.
● Être en mesure d'équiper en option une limite de libération et un interrupteur de fin de course d'usure, qui peut réaliser une indication de signal et une protection de verrouillage.
● La garniture de frein est fabriquée à partir d'un matériau dur sans amiante, qui présente des performances de friction élevées et stables, et elle est insensible à l'eau, au sel et à d'autres agents environnementaux.
● Une excellente étanchéité assure la longue durée de vie du frein.

● La position d'installation est flexible, l'utilisation, le réglage et la maintenance sont faciles.

CONFORME À ST ANDARDS
● Les exigences technologiques des freins de sécurité sont conformes à la norme JB / T 10917-2008.

CONDITION DE FONCTIONNEMENT
● Température ambiante: -20 ℃ - +40 ℃
● Humidité relative: ≤90%
● L'unité de puissance hydraulique peut être sélectionnée. Sélection du type de groupe hydraulique voir" Manuel pour groupe hydraulique.
● Les exigences spéciales peuvent être discutées avant la production.

MARQUE DE COMMANDE

EXEMPLE DE COMMANDE

● SB250-2200 * 40 RL, la force de serrage nominale est de 250KN, le diamètre du disque de freinage est de 2200 mm, l'épaisseur du disque est de 40 mm, avec interrupteur de fin de course.

PLAN ET DIMENSION D'INSTALLATION

d1=le diamètre de frottement théorique.
d2=max. diamètre autorisé du tambour ou du moyeu.
Pour d'autres diamètres de disque, veuillez nous contacter.

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