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USINE DE GROS FREINS À TAMBOUR ÉLECTROHYDRAULIQUES NORMALEMENT OUVERTS DE BONNE QUALITÉ
L'ensemble de frein comprend un bras de frein, un patin de frein, un cadre de base, un levier d'actionnement, un ressort de frein et un propulseur électrohydraulique. Le patin de frein est monté sur le bras de frein et l'espace entre le tambour de frein et la plaquette de frein est réglé par un mécanisme à ressort. Un ressort lourd adapté pour fournir la force de freinage requise est monté dans un tube carré et une échelle de graduation est prévue à l'extérieur pour noter la force du ressort. La force du ressort peut être réglée de manière appropriée en serrant l'écrou au bas du ressort. Tous les composants sont montés sur le cadre de base.
Description
Ce frein est normalement fermé en raison de la force du ressort. Le vérin hydraulique est actionné par un moteur électrique. Lorsque l'alimentation électrique est mise en marche, le moteur du vérin est mis en marche et la pression hydraulique est générée dans le vérin hydraulique. Le piston est actionné instantanément et le frein est desserré. Lorsque l'alimentation électrique est coupée, le moteur du vérin s'arrête, libérant ainsi la pression hydraulique. Le piston du vérin est repoussé et les plaquettes de frein se fixent sur le tambour de frein. Le frein est appliqué grâce à la force du ressort.
APPLICATION:
●Pont GM
●Portique
●Treuils non-leveurs
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