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Description
I. Composition de base des modèles
Le modèle de frein à tambour électrohydraulique se compose généralement des éléments suivants : type de frein, couple de freinage, taille du frein, tension de la bobine électromagnétique, etc. Les éléments suivants sont analysés un par un.
1. Type de frein
Le type de frein indique la structure du frein, qui est généralement représentée par des caractères tels que G, TB, YW, etc. Par exemple, G signifie frein hydraulique, TB signifie frein à tambour hydraulique et YW signifie frein électromagnétique.
2. Couple de freinage
Le couple de freinage est l'un des paramètres de performance du frein et il correspond à l'amplitude du couple de freinage. Généralement exprimé par des nombres, l'unité est Nm ou kN.m, et le couple de freinage généralement sélectionné est supérieur au couple de charge réel. Par exemple, le couple de freinage de 100 signifie que le couple de freinage du frein est de 100 N.m ou 0,1 kN.m.
3. Taille du frein
La taille du frein ne correspond pas seulement à l'espacement des trous de montage du frein, mais également à l'un des paramètres techniques clés du frein. Généralement exprimée par des nombres, l'unité est le mm. Par exemple, la taille du frein de 200 signifie que l'espacement des trous de montage du frein est de 200 mm.
4. Tension de la bobine électromagnétique
La tension de la bobine électromagnétique représente la tension nominale de la bobine électromagnétique du frein, qui est généralement exprimée en chiffres et l'unité est V. Par exemple, la tension du solénoïde de 220 V indique que la tension nominale du solénoïde de frein est de 220 V.
Deuxièmement, la sélection et l’application du modèle
Lors de la sélection et de l'application du frein à tambour électrohydraulique, il est nécessaire de choisir le modèle approprié en fonction de l'environnement de travail spécifique et des caractéristiques de charge. Parmi eux, le couple de freinage est un paramètre très critique, qui est généralement sélectionné en fonction des conditions de travail réelles, et les paramètres techniques tels que la taille de l'installation et la tension du frein doivent être pleinement pris en compte.
Lors de l'utilisation du frein à tambour électrohydraulique, vous devez également prêter attention aux points suivants :
1. Les exigences d'installation du frein répondent aux exigences et le frein est fermement fixé pour éviter la défaillance causée par le desserrage du frein.
2. Les freins doivent être inspectés et entretenus régulièrement, et les plaquettes de frein usées doivent être remplacées à temps pour assurer la durée de vie normale des freins.
3. Lorsque la machine est arrêtée, il faut veiller à la couper à temps pour éviter que le système électrique ne fuit et que le frein électromagnétique ne soit sous tension pendant une longue période, ce qui pourrait endommager la bobine électromagnétique.
En un mot, le frein à tambour électrohydraulique est un élément indispensable du système d'entraînement électrique. Une sélection et une application correctes des modèles de freins et un entretien raisonnable des freins peuvent garantir le fonctionnement stable et l'efficacité de travail de la machine.
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