SERRE-RAIL HYDRAULIQUE SÉRIE YJGQ YJGQ-16

 

1. Principe de fonctionnement

La pince fonctionne sur la base d'une logique de « serrage à ressort - + desserrage hydraulique », complétée par des conceptions de compensation d'usure et de verrouillage de sécurité. Le processus de travail de base comprend trois états clés :

1.1 Serrage (état de sécurité par défaut)

Lorsque l'équipement monté sur rail-(par exemple, un portique léger, un chariot de transfert sur rail) est arrêté, mis hors tension ou en mode d'urgence, le système hydraulique est dépressurisé.

Les ressorts de compression internes à haute tension - (acier 65 Mn) libèrent une force élastique, poussant les plaques des mâchoires supérieure et inférieure de la pince à se fermer vers l'intérieur de manière synchrone.

Les plaques à mâchoires (revêtues de patins composites en caoutchouc-résistants à l'usure) agrippent fermement la surface supérieure et les brides latérales du rail. La force de serrage de 16 kN génère une friction suffisante (coefficient de friction µ supérieur ou égal à 0,6) pour verrouiller le train de roues de l'équipement, empêchant ainsi tout glissement dû à la gravité, aux vibrations ou à un impact externe mineur.

Une structure mécanique autobloquante-dans la tringlerie de la mâchoire maintient la force de serrage sans apport d'énergie supplémentaire, garantissant ainsi un positionnement statique stable.

1.2 Version (état de fonctionnement)

Lorsque l'équipement doit se déplacer, le système hydraulique (pression de service : 8-12 MPa) est activé. L'huile hydraulique est délivrée au cylindre à simple effet-de la pince, entraînant le piston à vaincre la force du ressort.

Le piston écarte les plaques de mâchoire vers l'extérieur, créant un jeu uniforme de 3 à 5 mm entre les patins en caoutchouc et le rail.

La pince est entièrement libérée et le train de roues de l'équipement roule librement le long du rail, permettant un déplacement normal (par exemple, mouvement de grue, transfert de matériau).

1.3 Garantie de sécurité et de stabilité

Intervention d'urgence: En cas de fuite du système hydraulique ou de perte de puissance, les ressorts de compression rebondissent en moins ou égal à 0,4 seconde, entraînant les mâchoires à re-serrer le rail-en évitant le déplacement de l'équipement, en particulier sur les rails légèrement inclinés (pente inférieure ou égale à 8 degrés).

Compensation d'usure : Une vis réglable-intégrée compense jusqu'à 8 mm d'usure des patins en caoutchouc, maintenant une force de serrage constante sans ajustement manuel fréquent.

Contrôle de verrouillage: Equipé de fins de course protégés IP65 qui envoient des signaux « serrés » ou « relâchés » au système de contrôle de l'équipement. L'équipement ne peut commencer à bouger que lorsque la pince est complètement relâchée, évitant ainsi un mauvais fonctionnement.

2. Principales caractéristiques

Échec-Fiabilité sûre : La conception à ressort-assure un verrouillage automatique dans tous les scénarios de panne, éliminant ainsi les risques de sécurité pour les équipements montés sur rail-.

Compacte et légère: Poids total ≈15-20 kg et faible encombrement d'installation, adapté aux équipements avec un espace de montage limité.

Rail-Conception conviviale: Les patins composites en caoutchouc évitent les dommages à la surface du rail tout en améliorant la friction, protégeant ainsi le rail de l'usure lors du serrage.

Entretien facile : La structure modulaire et les coussinets en caoutchouc à clipser-permettent un remplacement rapide ; aucun démontage complet de la pince n'est requis pour l'entretien de routine.

Large adaptabilité environnementale : Le boîtier de protection IP65 et le revêtement anti-corrosion (résine époxy) s'adaptent aux ateliers intérieurs poussiéreux et aux environnements extérieurs à faible-humidité (-10 degrés à 80 degrés).

3. Applications typiques

Le YJGQ-16 est optimisé pour les machines sur rail légères-à-moyennes (capacité de charge : 5 à 50 tonnes) et compatible avec les modèles à rampe commune (P38, P43, P50). Les applications principales incluent :

3.1 Machines d'atelier et de logistique

Portiques légers et mécanismes de déplacement des ponts roulants: Sécurise les équipements lors du chargement/déchargement des pièces ou de la maintenance dans les usines, ateliers et centres logistiques. Empêche le glissement sur des rails plats ou légèrement inclinés (inférieur ou égal à 8 degrés).

-Chariots de transfert montés sur rail: Verrouille les chariots de transfert de matériaux (par exemple, les chariots de transport de pièces, les chariots à outils) pendant le chargement/déchargement ou l'arrêt, garantissant ainsi la précision du positionnement dans les espaces étroits de l'atelier.

3.2 Équipement de levage et de transport industriel léger

Gerbeurs de petits conteneurs et chargeurs légers : Sécurise les gerbeurs montés sur rail léger-dans les entrepôts ou les petits ports, en résistant aux charges de vent mineures et en garantissant un fonctionnement stable pendant la manutention des marchandises.

Systèmes de rails de chaîne d'assemblage : verrouille les tables de travail montées sur rail-ou les rails de véhicules à guidage automatique (AGV) dans les lignes de production, empêchant ainsi tout déplacement pendant l'assemblage ou les tests des pièces.

3.3 Machines de construction et auxiliaires

Petits palans de chantier et échafaudages sur rail- : Sécurise l'équipement monté sur rail léger-sur les chantiers de construction, empêchant ainsi le glissement sur les rails plats temporaires pendant les pauses de construction.

Machines de jardin et municipales : verrouille les véhicules d'entretien-montés sur rails (par exemple, chariots d'inspection des voies, petits équipements de verdure) dans les parcs, les systèmes ferroviaires municipaux ou les installations intérieures.

3.4 Équipement industriel et d’essai général

-Bancs d'essai et machines de précision montés sur rail : Fournit un positionnement stable pour les bancs d'essai industriels ou les rails d'équipement de précision, évitant les déplacements induits par les vibrations-et garantissant la précision des tests.

Petit équipement de divertissement et d'exposition : Verrouille les petits manèges montés sur rail- (par exemple, les trains à chenilles intérieures) ou les chariots d'exposition, garantissant ainsi la sécurité pendant le fonctionnement ou l'arrêt.

 

 

 

 

 

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