Frein de sécurité SBD80-B-1250*30IRL

 

 

1. Interprétation du modèle et fonction de base

Le code du modèle du SBD80-B-1250×30IRL reflète directement ses paramètres de conception et son orientation fonctionnelle, facilitant ainsi une adaptation rapide des équipements :

Segment de modèle	Signification
SBD	Conception de frein de sécurité (type à sécurité intégrée-à ressort-engagé)
80	Couple de freinage nominal : 80 kN·m (convient aux charges moyennes-à-lourdes)
B	Série améliorée (structure renforcée, anti-corrosion, environnement difficile-adapté)
1250	Diamètre du disque de frein compatible : 1250 mm (couple équilibré et disposition compacte)
30	Épaisseur du disque de frein compatible : 30 mm (haute-résistance, résistant à l'usure-)
I	Actionnement intégré (vérin hydraulique et conception intégrée de l'étrier)
R.L.	Orientation de montage : droite-gauche double compatible-compatible (installation flexible)

Ses fonctions principales sont adaptées aux scénarios-critiques en matière de sécurité :

Arrêt d'urgence: Décélération ou arrêt rapide des machines en moins de 0,4 seconde sous la charge nominale (par exemple, survitesse du palan, blocage du convoyeur).

Maintien de charge statique : Sécuriser les charges lourdes (par exemple, minerai soulevé, conteneurs) en place pendant les temps d'arrêt, la maintenance ou les pannes de courant-empêchant les mouvements accidentels.

Protection contre les surcharges et les défauts: S'engage automatiquement en cas de perte de puissance, de fuite du système hydraulique ou de survitesse (détectée par des capteurs), agissant comme une barrière de sécurité finale pour éviter les dommages à l'équipement ou les accidents.

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2. Principe de fonctionnement

Le SBD80-B-1250×30IRL fonctionne sur unprincipe de sécurité intégrée-(ressort-enclenché, hydraulique-relâché), garantissant la capacité de freinage même en cas de défaillance du système d'actionnement. Son cycle de travail comprend trois états clés :

2.1 1. Engagement des freins (état de sécurité)

Lorsque la machine est à l'arrêt, en cas d'urgence ou hors tension, les disques ressorts internes à haute tension - (alliage d'acier 60Si2MnA) se dilatent.

Les ressorts poussent les étriers double face intégrés-vers le disque de frein rotatif, serrant le disque entre des plaquettes de friction hautes-performances.

La friction entre les plaquettes et le disque génère un couple de freinage stable de 80 kN·m, arrêtant le disque (et l'arbre de la machine connecté) ou le maintenant stationnaire.

2.2 2. Desserrage des freins (état de fonctionnement)

Lorsque la machine doit fonctionner, le système de commande fournit une pression hydraulique (10 à 18 MPa) aux vérins hydrauliques intégrés aux étriers.

La force hydraulique surmonte la tension du ressort du disque, éloignant les étriers du disque de frein et créant un jeu de 0,3 à 0,6 mm.

Le disque de frein tourne librement avec l'arbre de la machine, permettant un fonctionnement normal (par exemple levage, transport).

2.3 3. Réponse d'urgence (état de défaut)

En cas de perte de puissance, de fuite hydraulique ou de vitesse anormale, la force d'actionnement se dissipe instantanément.

Les ressorts à disque se dilatent en moins de 0,25 seconde ou égal à 0,25 seconde, entraînant les étriers à serrer le disque -, générant un couple de freinage maximal pour arrêter immédiatement la machine.

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3. Structure de base et composants clés

Le SBD80-B-1250×30IRL présente une conception robuste et améliorée avec quatre sous-systèmes critiques, optimisés pour la durabilité et l'adaptabilité aux environnements difficiles :

3.1 1. Étrier et unité d'actionnement intégrés (assemblage de base)

Étriers double face-: Étriers en acier moulé renforcé (QT600-3) avec vérins hydrauliques intégrés (2 à 4 cylindres par frein), réduisant les canalisations externes et les risques de fuite. La structure améliorée résiste aux vibrations et aux impacts dans les applications minières/convoyeurs.

Patins de friction hautes-performances : Coussinets composites en céramique-métallique avec un coefficient de frottement (μ supérieur ou égal à 0,45) et une résistance à la chaleur jusqu'à 600 degrés. Les coussinets sont boulonnés pour un remplacement rapide (inférieur ou égal à 15 minutes par jeu) et ont une conception anti-grincement.

Ajusteur d'usure automatique : Un dispositif de réglage mécanique de précision qui compense l'usure des plaquettes (jusqu'à 10 mm), maintenant un jeu de frein constant sans étalonnage manuel-critique pour les opérations 24h/24 et 7j/7.

3.2 2. Mécanisme à ressort à disque (noyau de sécurité)

Pile de ressorts à disque : Disques ressorts 60Si2MnA à haute résistance-disposés en parallèle pour fournir une force de serrage stable (40 à 60 kN au total). La pile est recouverte d'un matériau anti-corrosion pour prolonger la durée de vie dans les environnements humides.

Manchon de guidage à ressort : Un manchon en acier-résistant à l'usure qui assure une expansion/contraction uniforme du ressort, évitant ainsi le coincement et garantissant un engagement fiable dans des conditions poussiéreuses.

3.3 3. Système de sécurité et de détection (Control Core)

Fins de course: Deux capteurs de position (un pour "complètement engagé", un pour "complètement relâché") qui envoient des signaux au PLC de la machine. Il s'agit d'une commande de verrouillage automatique (la machine démarre uniquement lorsque le frein est relâché, s'arrête si le frein ne s'enclenche pas).

Capteurs d'usure et de pression: Capteurs d'usure inductifs en option (déclenchent des alertes lorsque l'épaisseur du patin est inférieure ou égale à 3 mm) et capteurs de pression hydraulique (surveillent la pression du système, déclenchent un engagement d'urgence si la pression est anormale).

Libération manuelle d'urgence: Un levier de déverrouillage manuel mécanique pour une réinitialisation d'urgence en cas de panne de courant, garantissant l'accessibilité pour la maintenance.

3.4 4. Composants de montage et de protection (Durability Core)

Supports de montage réglables: Supports en acier renforcé avec réglage horizontal/vertical de ±10 mm, simplifiant l'alignement avec le disque de frein lors de l'installation et s'adaptant aux vibrations des machines.

Couverture de protection de l'environnement : Couvercle en acier classé IP66- (protection supérieure aux modèles standard) qui protège les composants internes de la poussière importante, de l'immersion dans l'eau (à court-terme) et des chocs mécaniques, adapté aux mines souterraines et aux ports côtiers.

Revêtement anti-corrosion : Revêtement de résine époxy double-(100-120 μm) sur les étriers et les supports, résistant à l'eau de mine, aux brouillards salins et aux produits chimiques industriels.

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4. Principales caractéristiques et avantages

Le SBD80-B-1250×30IRL se distingue par sa durabilité améliorée, sa fiabilité à toute épreuve et son adaptabilité aux environnements difficiles, avec ses principaux avantages :

4.1 1. Échec-Sûr et haute-performances de sécurité

La conception à ressort-assure un freinage automatique en cas de panne de courant/hydraulique, éliminant ainsi les risques d'emballement des machines-critiques pour les treuils et les grues de mines où la sécurité est primordiale.

4.2 2. Adaptabilité améliorée aux environnements difficiles-

La protection IP66, le revêtement anticorrosion double-couche-et la structure renforcée permettent un fonctionnement fiable à des températures de -30 degrés à 120 degrés, une humidité élevée (inférieure ou égale à 95 %) et de fortes poussières/brouillards salins.

Résiste aux vibrations et aux chocs, convient aux mines souterraines, aux ports côtiers et aux aciéries soumises à des conditions de travail difficiles.

4.3 3. Conception intégrée et faible maintenance

L'étrier et les vérins hydrauliques intégrés réduisent les canalisations externes de 80 %, minimisant ainsi les fuites d'huile et simplifiant l'installation/la maintenance.

Les composants modulaires (plaquettes remplaçables, piles de ressorts) et le réglage automatique de l'usure réduisent la fréquence de maintenance et les temps d'arrêt.

4.4 4. Freinage stable et réponse rapide

Le grand disque de frein (diamètre 1 250 mm) et le serrage double-assurent une répartition uniforme de la force, évitant la déformation du disque et maintenant un couple constant (± 2 % de la valeur nominale).

Temps d'engagement d'urgence Inférieur ou égal à 0,25 seconde, permettant l'arrêt rapide des machines à grande vitesse-(par exemple, bandes transporteuses, tambours de levage).

4.5 5. Installation et compatibilité flexibles

La compatibilité de montage double RL (droite-gauche-et les supports réglables s'adaptent à diverses configurations de machines (par exemple, arbres horizontaux/verticaux), ce qui en fait un remplacement universel des freins existants dans les projets de modernisation.

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5. Applications typiques

Le SBD80-B-1250×30IRL est spécialement-conçu pour les machines-à-lourdes et critiques pour la sécurité dans les secteurs à haut risque :

Industrie minière : Freins d'urgence pour les treuils miniers de taille moyenne-(souterrains/aériens-), les treuils et les convoyeurs à bande inclinés-résistant aux environnements souterrains poussiéreux et humides et assurant le maintien de la charge pendant les pannes de courant.

Machines portuaires : Freins de sécurité pour les portiques sur rails-à-moyens-les portiques montés sur rails (RMG), les palans à conteneurs et les treuils portuaires-fournissant un freinage stable pour les charges de conteneurs (10 à 40 tonnes) et résistant aux embruns salins côtiers.

Industrie métallurgique : Freins pour les équipements auxiliaires des aciéries (par exemple, convoyeurs à bobines, wagons de transfert de poches) et -machines de fusion de métaux non ferreux-résistant aux températures élevées et à la poussière industrielle.

Convoyeurs à usage intensif- : Freins de sécurité pour les convoyeurs de matériaux en vrac (ciment, calcaire, charbon) dans les centrales électriques, les carrières et les usines chimiques-s'arrêtant rapidement en cas de blocage pour éviter la déchirure de la courroie ou le déversement de matériaux.

Équipement de manutention : Freins d'urgence pour les grands treuils, les câble-grues et les ponts roulants dans les ateliers et les chantiers logistiques-garantissant le levage et le positionnement en toute sécurité de charges lourdes.

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6. Spécifications techniques

Paramètre	Spécification (SBD80-B-1250×30IRL)
Type de produit	Fail-ressort de sécurité-frein de sécurité engagé (hydraulique-libéré, série améliorée)
Couple de freinage nominal	80 kN·m
Disque de frein compatible
- Diamètre	1250 millimètres
- Épaisseur	30 millimètres
- Matériel	Acier allié 42CrMo
Système hydraulique
- Pression de service	10 à 18 MPa
- Quantité de cylindre	2–4
Patins de friction
- Matériel	Céramique-composite métallique
- Coefficient de friction (μ)	Supérieur ou égal à 0,45
- Durée de vie	Supérieur ou égal à 18 000 heures de travail
Conditions de fonctionnement
- Plage de température	-30 degrés à 120 degrés
- Classe de protection	IP66
- Humidité relative	Inférieur ou égal à 95 % (sans-condensation)
- Vitesse maximale du disque	Inférieur ou égal à 320 tr/min
Temps de réponse
- Engagement (urgence)	Inférieur ou égal à 0,25 seconde
- Sortie	Inférieur ou égal à 0,35 seconde
Type de montage	Droite-Gauche double-compatible (RL), bride/support-monté
Poids (par frein)	≈ 400-480 kg
Normes de conformité	OIN 10494, GB/T 18839, CE

Le SBD80-B-1250×30IRL combine une durabilité améliorée, une fiabilité à sécurité intégrée-et une résilience-environnementale difficile, ce qui en fait un composant de sécurité essentiel pour les machines tournantes de service moyen-à lourd, où la sécurité opérationnelle, la stabilité et l'adaptabilité ont un impact direct sur la productivité et la protection du personnel.

 

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