BYT1-Explosion série 125Z/10-Propulseur électro-hydraulique protégé

LeBYT1-Explosion série 125Z/10-Propulseur électro-hydraulique protégéest un actionneur linéaire Ex-conçu pour les environnements dangereux (mines de charbon, produits pétrochimiques, etc.), principalement pour faire fonctionner des freins de bloc externes, des vannes et des mécanismes à levier. Il est conforme à la norme GB3836.2-2000 avec marquage antidéflagrantExdI(mines de charbon) etExdⅡBT4(zones de gaz ⅡA/ⅡB, classes de température T1-T4). Vous trouverez ci-dessous un aperçu structuré de ses spécifications, de sa structure, de son fonctionnement, de sa maintenance et de son dépannage.

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Spécifications techniques de base

Paramètre	Valeur	Remarques
Poussée nominale	1250 N (125 kgf)	Norme pour la série 125
Course nominale	100 millimètres	"10" dans le modèle indique une course (×10 mm)
Moteur	0,75 kW, triphasé CA 380 V/50 Hz	Boîtier antidéflagrant-, IP55
Temps d'action (haut/bas)	0.7 s / 0.6 s	Réponse rapide pour les systèmes de freinage
Cycles maximum/heure	720	Capacité de fonctionnement à haute-fréquence
Huile hydraulique	ISO VG46 anti-usure	Plage de température : -20 degrés à +40 degrés
Protection	Antidéflagrant-(ExdⅡBT4), surcharge thermique	Sécurité pour les atmosphères inflammables
Poids	~40 kg	Installation compacte et verticale

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Caractéristiques structurelles

Conception antidéflagrante-

Boîtier antidéflagrant avec -joints usinés avec précision (chemins de flamme) pour contenir les explosions internes et empêcher l'inflammation externe.

Les enroulements du moteur et les composants électriques sont encapsulés pour éviter les étincelles dans les zones dangereuses.

Système hydraulique intégré

Combine moteur, pompe centrifuge, cylindre et ressort de rappel dans une unité scellée. L'absence de tuyaux externes-réduit les risques de fuite et de contamination.

Le ressort de charge (en option) permet un réarmement rapide en cas de coupure de courant, ce qui est essentiel pour un freinage sécurisé.

Étanchéité et résistance à la corrosion

Joints en caoutchouc nitrile (FKM en option) pour la rétention d'huile ; revêtement anticorrosion-de surface pour les environnements difficiles.

Cache-poussière sur la tige de poussée pour empêcher la pénétration de débris.

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Principe de fonctionnement

Extension (desserrage du frein)

Lorsqu'il est alimenté, le moteur entraîne la turbine pour générer une pression hydraulique, poussant le piston et la tige vers le haut. Celui-ci comprime le ressort du frein via un levier, relâchant ainsi le frein.

Rétraction (application des freins)

En cas de panne de courant, la turbine s'arrête. Le ressort de charge et la gravité forcent le piston vers le bas, renvoyant l'huile vers la chambre supérieure. Le frein s'enclenche automatiquement.

Sécurité antidéflagrante-

Toutes les pièces électriques sont isolées dans des boîtiers antidéflagrants. Toute inflammation interne est confinée à l’intérieur de l’enceinte, empêchant ainsi sa propagation vers l’atmosphère externe.

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Directives d'entretien

1. Inspection quotidienne (5 à 10 minutes/quart de travail)

Niveau et qualité d'huile: Vérifiez que l'huile se situe entre les repères MAX/MIN ; remplacer s’il est décoloré ou contaminé.

Fuite : Inspectez la tige, le couvercle d'extrémité et les joints pour déceler des gouttes d'huile.-serrez ou remplacez les joints si nécessaire.

Intégrité antidéflagrante-: Assurez-vous que les boulons du boîtier sont serrés (couple : 25 à 30 N·m) et que les chemins de flamme ne sont pas endommagés.

Vérification électrique: Vérifiez l'isolation du moteur (supérieure ou égale à 1 MΩ) et les connexions des câbles-pas d'effilochage ni de bornes desserrées.

2. Entretien périodique

Intervalle	Tâches	Détails
1 mois	Lubrification et fixations	Graisser la tige avec de la graisse à base de lithium- ; vérifiez tous les boulons (en particulier les joints antidéflagrants -).
3 mois	Changement d'huile et purge	Vidangez l'ancienne huile, rincez avec ISO VG46, remplissez au MAX ; purgez l'air en faisant du vélo 3 à 5 fois.
6 mois	Vérification des filtres et des vannes	Nettoyer/remplacer le filtre à huile ; Inspectez le clapet anti-retour et la soupape de décharge pour déceler tout blocage.
12 mois	Révision	Remplacez les joints, vérifiez l'usure du piston/cylindre, testez le boîtier antidéflagrant-et calibrez la poussée.

3. Conseils pour les environnements dangereux

Mines de charbon : Utilisez des unités classées ExdI- ; vérifier mensuellement l'accumulation de poussière-nettoyer à l'air comprimé (max 0,5 MPa).

Usines pétrochimiques: Utilisez ExdⅡBT4 ; éviter les déversements d'huile-essuyer immédiatement pour éviter l'inflammation des vapeurs.

Basse température: Préchauffer pendant 5 à 10 minutes avant utilisation ; utilisez de l'huile ISO VG32 si la température est <-10 degrés.

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Défauts courants et solutions

Faute	Causes possibles	Solutions
Rod ne parvient pas à s'étendre	Niveau d'huile bas, moteur grillé, blocage de la pompe	Faire le plein d'huile ; tester le moteur (remplacer s'il est défectueux) ; nettoyer/remplacer la turbine de la pompe.
Poussée insuffisante	Air dans le système, joints usés, contamination par l'huile	Purger l'air ; remplacer les joints de piston ; changer l'huile et le filtre.
Rétraction lente	Fatigue du ressort de charge, viscosité de l'huile trop élevée	Remplacez le ressort ; utilisez de l’huile ISO VG46 (vérifiez la plage de température).
Surchauffe du moteur	Cycle de service dépassé, ventilation bloquée	Réduire la fréquence des cycles ; nettoyer les évents du moteur (la conception antidéflagrante-exige des outils spéciaux).

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Précautions de sécurité

Verrouillage-Étiquetage : Coupez l'alimentation électrique et relâchez la pression avant l'entretien-utilisez des outils approuvés pour les pièces antidéflagrantes-.

Compatibilité avec l'huile: Utilisez uniquement de l'huile anti-usure ISO VG46 ; le mélange des marques endommage le sceau et annule la certification.

Aucune modification : Ne percez pas et ne modifiez pas le-enceinte antidéflagrante-cela invalide les cotes de sécurité.

Entraînement: Seul un personnel qualifié (familier avec les équipements Ex) doit effectuer la maintenance.

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