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FREIN À TAMBOUR INDUSTRIEL DE LA SÉRIE YW, FREINS SIBRE

FREIN À TAMBOUR INDUSTRIEL DE LA SÉRIE YW, FREINS SIBRE

Nous sommes une usine pour produire des freins électro-hydrauliques, des freins à tambour pneumatiques, des freins électromagnétiques à tambour, des freins à disques électro-hydrauliques, des freins à disques pneumatiques, des freins de sécurité, etc ... Tous nos freins sont homologués ISO-9001: 2008 test de type d'équipement. Nous fournissons également des rapports d'inspection pour nos freins, y compris l'essai de fuction, l'essai de fuite et l'essai de tension etc.

Description

Freins à tambour électro-hydrauliques, largement utilisés dans une variété de transport de levage, de manutention portuaire, d'équipements métallurgiques, de machines d'exploitation minière et de machines de construction de diverses institutions de décélération et de frein de stationnement (maintenir).

Rencontrer les normes

YW série de freins à tambour électro-hydrauliques, la taille de la connexion et les exigences techniques pour répondre aux paramètres de couple de freinage standard JB / T6406-2006 pour répondre à la norme DIN15435, soutenant la norme DIN15430 ED promouvoir;

Les principales caractéristiques

1, la performance sûre et fiable, le freinage en douceur, haute fréquence d'action;

2, les principaux conducteurs du point de charnière est équipé de roulements autolubrifiants, haute efficacité de transmission, longue durée de vie, l'utilisation du processus sans lubrification;

Égaliser le dégagement de l'appareil de la tuile de verrouillage avec l'appareil numérique automatiquement, vous pouvez toujours garder le patin des deux côtés pour égaliser le jeu sans avoir besoin de régler complètement pour éviter de coller aux plaquettes de frein des roues de frein dues au phénomène inégal ;

4, la forme générale de la structure des plaquettes de frein montés sur la carte, le remplacement est très pratique, rapide, avec semi-métallique (sans amiante) de dur et semi-rigide, doux (y compris l'amiante, sans amiante), le freinage de différents matériaux pad pour l'utilisateur à sélectionner.

Appareils complémentaires

Un dispositif de libération manuelle;

2, le déclenchement des signaux de l'interrupteur de fin de course (portail) ou fermé (portail fermé) est normal ou fermé;
Le patin, le dispositif de compensation automatique d'usure de garniture de frein, l'usure de garniture retirent cinq compensation automatique de la distance et du couple de freinage;

4, commutateur de limite d'usure de garniture, peut signaler quand les garnitures de frein s'usent à la limite de (Note: apportez svp votre dispositif de compensation automatique);

5, entraîné à conduire avec une baisse de la soupape de retard, la fermeture du frein retard.

Besoins spéciaux

Selon les exigences de l'utilisateur pour produire une variété de produits normalement ouverts, antidéflagrants et non standard.

N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations sur Mroe:

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