Frein à disque Transport levage

Caractéristiques principales :

1. les points d’articulation mobile principal sont équipées d’auto-lubrifiant roulement, qui a une transmission haute efficacité et longue vie.

2, verrouillé retraite égale de l’appareil et la tuile automatique avec un appareil, peut garder des deux côtés du carreau retour d’égalité sans ajustement, complètement éviter faire sur un côté de la plaquette de frein avec inégale a retiré du phénomène de la roue de frein bâton flottant ;

3. le patin de frein est la structure de formation globale de la carte, et le remplacement est très commode et rapide.

Pièce jointe :

1. dispositif de déblocage manuel ;

2. Relâchez (débloquer) ou fermer (privée) fin de course pour se rendre compte si le frein est normalement sorti ou fermé ;

3. l’appareil plaquette de frein de compensation automatique d’usure, qui peut réaliser la compensation automatique du couple bloc et frein lorsque la garniture est usée.

4. le commutateur de limite de limite d’usure de coussinet peut réaliser le signal attention lorsque le patin de frein est usé jusqu'à la limite.

5. la fermeture de retard du frein peut être réalisée en utilisant le pilote conduit par la valve de retard de descente.

Société de Zhongyuan promet aux utilisateurs les produits frein de sa production :

Dans les coffres forts et l’utilisation appropriée et des conditions d’entretien, de 12 mois à compter de la date d’utilisation, de l’utilisateur mais ne doit pas dépasser la société 18 mois à compter de la date de livraison (sauf prescription particulière dans le contrat), apparaît le problème de la qualité, la volonté de la société être libre pour réparation ou remplacement.

La société vous servira sans réserve si vous devez sélectionner, mettre à niveau, installer et exploiter la formation du personnel.

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