Freins à tambour commandés au pied série TWZ(B)

 

1. Aperçu de la série et fonction principale

La série TWZ(B) (T=Pied, W=Tambour, Z=Basic, B=Hydraulique-Assistance) est conçue pourcommande de freinage manuel, avec les deux variantes répondant à des exigences de force différentes :

TWZ (de base): S'appuie uniquement sur une liaison mécanique (pédale + leviers) pour transmettre la force du pied aux mâchoires de frein. Idéal pour les applications légères-(0,5 à 5 tonnes) où un faible couple de freinage suffit.

TWZ(B) (hydraulique-assisté): Intègre un petit vérin hydraulique pour amplifier la force de la pédale, réduisant ainsi l'effort de l'opérateur tout en augmentant le couple. Adapté aux tâches de service moyen-(3 à 10 tonnes) nécessitant une force de freinage plus élevée.

Leurs fonctions principales partagées comprennent :

Opérateur-Arrêt contrôlé: Permet une décélération douce et progressive ou des arrêts d'urgence via la pression du pied, essentiel pour positionner de petites charges ou naviguer dans des espaces restreints.

Maintien de charge statique: Sécurisation des machines/charges lorsque la pédale est verrouillée (via un verrou mécanique), éliminant ainsi le besoin d'une intervention continue de l'opérateur.

Freinage de secours: Servir de sauvegarde manuelle fiable pour les systèmes automatisés, assurant la sécurité en cas de panne de courant ou de défauts de freins primaires.

2. Principe de fonctionnement

Les deux variantes fonctionnent par actionnement manuel mais diffèrent par la transmission de force, s'adaptant aux demandes de charge :

2.1 TWZ (Actionnement Mécanique de Base)

Desserrage des freins: Lorsque la pédale n'est pas enfoncée, les ressorts de rappel rétractent les mâchoires de frein, créant un espace de 0,3 à 0,5 mm entre les mâchoires et le tambour rotatif. Le tambour (relié à l'arbre de la machine) tourne librement.

Engagement des freins: En appuyant sur la pédale, on tire une tringlerie de levier mécanique, qui pousse les mâchoires de frein contre le tambour. Le couple de freinage est directement proportionnel à la force de la pédale (30 à 80 N), ce qui le rend simple mais nécessite plus d'efforts de l'opérateur pour les charges plus lourdes.

Maintien de la charge: Un loquet à pédale verrouille la tringlerie en position « patins engagés », maintenant le couple pour maintenir la charge statiquement.

2.2 TWZ(B) (actionnement assisté hydraulique-)

Desserrage des freins : Identique à la variante TWZ-les ressorts de rappel rétractent les patins lorsque la pédale est au ralenti.

Engagement des freins: Un premier appui sur la pédale actionne une petite pompe hydraulique (intégrée au pédalier). La pompe génère une pression faible-à-moyenne (5 à 12 MPa), qui entraîne un vérin hydraulique monté sur le frein. Le cylindre amplifie la force nécessaire pour pousser les chaussures contre le tambour, réduisant ainsi la force de pédale requise de 40 à 60 % par rapport au TWZ de base.

Maintien de la charge : Un double-système de verrouillage (loquet à pédale + clapet anti-retour hydraulique) maintient la pression/la position du cylindre, garantissant un maintien sûr de la charge même si la pédale est légèrement relâchée.

3. Structure de base et composants clés

Le TWZ et le TWZ(B) partagent une conception modulaire et robuste avec des composants spécifiques aux variantes-pour la transmission de force :

3.1 Composants partagés

Pédale et liaison : Une pédale en acier-robuste avec un coussinet en caoutchouc-antidérapant, relié à un système de levier-plaqué zinc pour plus de résistance à la corrosion et de durabilité.

Ensemble de freinage à tambour:

Mâchoires de frein: Patins à double arc en fonte ductile QT400 (TWZ) ou QT500 (TWZ(B)) pour plus de résistance.

Garnitures de friction : Doublures composites à base de résine-(μ supérieure ou égale à 0,40) avec une résistance à la chaleur jusqu'à 300 degrés, rivetées aux chaussures pour un remplacement facile.

Compatibilité des tambours: Conçu pour des fûts de 150 à 400 mm de diamètre (matériau : acier/fonte 45#), avec des supports réglables pour s'adapter aux variations d'alignement.

Mécanisme de retour et de verrouillage:

Ressorts de rappel : Ressorts en acier à haute tension-qui réinitialisent la pédale et les chaussures lorsque la pression est relâchée.

Loquet à pédale mécanique: Un levier ou une goupille qui maintient la pédale en position enfoncée pour un maintien statique.

3.2 TWZ(B)-Composants hydrauliques spécifiques

Mini pompe et cylindre hydrauliques : Une pompe à piston (pédale-montée) et un vérin hydraulique-à simple effet (frein-monté) qui amplifient la force sans système hydraulique complexe.

Tuyaux basse-pression et clapet anti-retour: Tuyaux en caoutchouc renforcés (évalués pour 15 MPa) et clapet anti-retour pour éviter la perte de pression pendant le maintien de la charge, garantissant ainsi la fiabilité.

4. Principales caractéristiques et avantages

La série TWZ(B) se distingue par sa simplicité, son adaptabilité et sa conception-centrée sur l'utilisateur :

4.1 1. Double-Flexibilité des variantes

Le choix entre TWZ (mécanique) et TWZ(B) (hydraulique-assisté) permet d'adapter le frein aux demandes de charge-en évitant une ingénierie excessive-(pour les tâches légères) ou la fatigue de l'opérateur (pour les tâches moyennes).

4.2 2.Entretien simple et faible-

Pas d'électronique complexe ni d'hydraulique-haute pression (même pour TWZ(B)), ce qui réduit les points de défaillance.

Les garnitures de friction sont remplaçables en moins de 20 minutes avec des outils de base, et le système hydraulique du TWZ(B) ne nécessite que des contrôles d'huile occasionnels (huile hydraulique minérale).

4.3 3. Fonctionnement intuitif et fatiguant-Réduction

L'assistance hydraulique du TWZ(B) réduit la force de pédale à 20–50 N, ce qui le rend confortable pour une utilisation prolongée (par exemple, les opérateurs de chariots d'entrepôt).

La réponse linéaire à la force (les deux variantes) permet un contrôle précis, évitant les balancements de la charge ou les secousses des machines lors des arrêts.

4.4 4. Robuste pour les environnements industriels

Tous les composants métalliques (pédale, tringlerie, cadre de frein) sont recouverts de résine époxy (épaisseur 60 à 80 μm) pour une protection IP54, résistant à la poussière, à l'humidité et à une légère corrosion.

Les fixations résistantes aux vibrations (contre-écrous, rondelles élastiques) empêchent le desserrage des composants dans les équipements à fortes vibrations (par exemple, les petits treuils).

5. Applications typiques

La série s'adapte aux machines manuelles légères-à-moyennes dans tous les secteurs :

Variante	Applications
TWZ	Petits treuils d'atelier (inférieurs ou égaux à 3 tonnes), chariots à matériaux poussés à la main, mini-grues à flèche (0,5 à 2 tonnes), entraînements de machines textiles.
TWZ(B)	Chariots à matériaux de-usage moyen (3 à 8 tonnes), petites grues à portique (2 à 5 tonnes), dépanneuses industrielles à basse-vitesse, mini-treuils de chantier de construction (5 à 10 tonnes).

6. Spécifications techniques (TWZ vs TWZ(B))

Paramètre	TWZ (de base)	TWZ(B) (hydraulique-assisté)
Type de frein	Frein à tambour mécanique-à commande au pied	Frein à tambour-hydraulique-à assistance au pied
Diamètre du tambour compatible	150-300 mm	200-400 mm
Couple de freinage nominal	80–500 N·m	300–1,500 N·m
Méthode d'actionnement	Tringlerie à levier mécanique	Amplification mécanique + hydraulique
Force de pédale requise	30–80 N	20–50 N
Système hydraulique (TWZ(B))	- Pression de service : 5 à 12 MPa ; Fluide : Huile minérale (ISO VG 46)	-
Matériau de revêtement de friction	Composite à base de résine-	Résine-composite semi-métallique
Durée de vie du revêtement	Supérieur ou égal à 6 000 heures	Supérieur ou égal à 7 000 heures
Température de fonctionnement	-10 degrés à 60 degrés	-20 degrés à 70 degrés
Classe de protection	IP54	IP54
Temps de réponse (engagement total)	Inférieur ou égal à 1,5 seconde	Inférieur ou égal à 1,2 seconde
Type de montage	Support-monté	Bride/support-monté
Poids (Frein + Pédale)	8 à 20 kg	15 à 35 kg

La série TWZ(B) allie simplicité et performances, offrant une solution de freinage manuel-rentable adaptée aux-besoins industriels légers à-moyens-où le contrôle de l'opérateur et une faible maintenance sont aussi essentiels que la sécurité.

 

 

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