YW-K400/E50 normalement-électro ouvert-frein à tambour hydraulique

⚙️ Présentation du produit

LeYW-K400/E50est un spécialisteNormalement-Ouvert (Échec-d'exécution-)frein à tambour électro-hydraulique. Contrairement aux freins de sécurité standard qui s'enclenchent en cas de coupure de courant, ce modèle est conçu pour resterdébrayé (ouvert)lorsqu'il est hors tension-et nécessite de l'énergie pour appliquer la force de freinage.

Cette configuration spécifique est essentielle pour les applications où le frein doit agir comme undispositif de maintienpendant le fonctionnement ou lorsqu'un « état sûr » exige que la machine soit libre de se déplacer (par exemple, pour empêcher une charge de rester bloquée en position relevée lors d'une panne de courant, en s'appuyant sur d'autres dispositifs de sécurité).

💡 Principales caractéristiques et caractéristiques

Normalement-Logique ouverte (NON) :

Mise hors tension :Le frein estlibéré(les ressorts sont comprimés ou le mécanisme est maintenu ouvert), permettant à l'arbre de tourner librement.

Mise sous tension :Le propulseur électro-hydraulique s'active pour pousser les mâchoires de frein contre le tambour, appliquant ainsi le couple de freinage.

Actionnement électro-hydraulique (propulseur E50) :

Alimenté par unEd-50(ou équivalent E50) propulseur électro-hydraulique série. Cela permet un contrôle fluide et continu de la force de freinage et des capacités de fonctionnement à haute fréquence-.

Dissipation thermique élevée :

La série "K" (indiquant souvent une modification de conception spécifique) comporte généralement une ventilation améliorée ou des doublures résistantes à la chaleur-pour gérer la charge thermique générée lors du freinage actif.

Auto-égalisation :

Le mécanisme garantit que la force de freinage est appliquée uniformément sur les deux mâchoires de frein, évitant ainsi une usure inégale et garantissant que la garniture de frein se rétracte complètement lorsqu'elle est ouverte.

Couple réglable :

Le couple de freinage peut être ajusté via les paramètres de course du propulseur ou de précharge du ressort-pour répondre à des exigences dynamiques spécifiques.

🏭 Applications typiques

Le YW-K400/E50 est utilisé dans les scénarios où un frein "normalement-fermé" serait dangereux ou peu pratique :

Systèmes de tension :Maintien d'une tension constante dans les machines de tréfilage ou de pose de câbles.

Ascenseurs verticaux (modes spécifiques) :Où le retour par gravité est requis en cas de perte de puissance.

Éoliennes :Systèmes de contrôle de pas ou freins de lacet (selon la conception spécifique).

Maintien actif de la charge :Applications où le frein est utilisé pour maintenir activement une charge dans une position spécifique pendant le cycle de travail.

📋 Spécifications techniques générales

Note:Le "K" dans YW-K désigne souvent la série d'un fabricant spécifique pour les variantes de réponse "Ouverte" (Normalement-Ouverte) ou "Rapide". LeE50fait référence à la taille du propulseur, qui dicte la force produite. Vérifiez toujours le couple exact avec la fiche technique du fabricant, car « 400 » fait référence à la taille du tambour et non directement au couple.

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