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YPI -Freins à disque électrohydrauliques 500-400X30
⚙️ Présentation du produit Le YPI-500-400X30 est un frein à disque électrohydraulique-robuste-conçu pour les applications industrielles nécessitant un couple de freinage élevé et un contrôle précis. Il s'agit d'un frein de sécurité « appliqué par ressort et desserré hydrauliquement », ce qui signifie qu'il s'enclenche automatiquement lorsque la puissance est...
Description
⚙️ Présentation du produit
LeYPI-500-400X30est un produit lourd-Frein à disque électro-hydrauliqueconçu pour les applications industrielles nécessitant un couple de freinage élevé et un contrôle précis. Il s'agit d'un frein à sécurité intégrée à "ressort-desserré hydrauliquement"-, ce qui signifie qu'il s'enclenche automatiquement lorsque l'alimentation est coupée pour garantir la sécurité.
La répartition du numéro de modèle indique généralement :
YPI :La désignation de la série (indiquant souvent une génération de conception spécifique ou une classe « industrielle »).
500:Le couple de freinage nominal, environ5000 N·m(500 daN·m).
400:Le compatibleDiamètre du disque de frein de 400 mm.
30:LeÉpaisseur du disque de frein de 30 mm.
💡 Principales caractéristiques et caractéristiques
Capacité de couple élevée :
Évalué pour environ5000 N·m, ce frein est conçu pour les charges industrielles de moyenne-à-charges industrielles lourdes, offrant un équilibre entre taille compacte et puissance de freinage élevée.
Rémunération automatique :
Comme les freins modernes de la série YP, le YPI est généralement doté d'undispositif de compensation de l'usure de la doublure sans-étape (en continu). Cela garantit que l'écartement des freins reste constant à mesure que les plaquettes s'usent, conservant ainsi des performances de freinage constantes sans réglage manuel.
Actionnement électro-hydraulique :
Alimenté par un propulseur électro-hydraulique (probablement un propulseur de la série Ed- dimensionné pour ce couple), il offre une action de freinage douce et des temps de réponse rapides.
Égalisation verrouillée :
Le mécanisme garantit que les plaquettes de frein se rétractent uniformément du disque des deux côtés, empêchant ainsi la « traînée » (frottement) lorsque le frein est relâché et garantissant une usure uniforme des plaquettes.
Sécurité et surveillance :
Échec-Sécurité :Les ressorts appliquent le frein ; l'électricité le libère.
Fins de course :Peut être équipé de fins de course pour signaler l'état « Frein ouvert » ou « Garniture usée » au système de contrôle principal (PLC).
Libération manuelle :
Équipé d'un levier de déverrouillage manuel ou d'une vis pour ouvrir le frein pour l'entretien ou un mouvement d'urgence lorsque l'alimentation n'est pas disponible.
🏭 Applications typiques
Ce frein est largement utilisé dans la manutention et l'industrie lourde :
Grues :Mécanismes de levage et de déplacement pour ponts roulants et portiques.
Convoyeurs :Convoyeurs à bande dans les mines et les centrales électriques.
Machines portuaires :Déchargeurs de navires et gerbeurs-récupérateurs.
Métallurgie:Entraînements auxiliaires dans les aciéries.
📋 Spécifications techniques générales
| Paramètre | Description |
|---|---|
| Taper | Frein à disque électro-hydraulique |
| Série de modèles | Série YPI |
| Couple de freinage nominal | ~5000 N·m |
| Diamètre du disque de frein | 400 millimètres |
| Épaisseur du disque de frein | 30 millimètres |
| Type d'actionneur | Propulseur électro-hydraulique (série Ed-) |
| Action de freinage | À ressort-Appliqué/électrique-Hydraulique lancé |
| Température ambiante | -20 degrés à +50 degrés |
Note:Le préfixe « YPI » est souvent une variante de la série standard « YP » (telle que YP1/YP2/YP3). Alors que la série YP1 standard atteint généralement un maximum d'environ 1 750 N·m, la désignation « 500 » dans ce modèle implique une variante de couple plus élevée ou une classification spécifique du fabricant (où 500=5000 N·m). Vérifiez toujours la courbe de couple exacte avec la fiche technique spécifique du fabricant.
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