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YWZ5-315 Freins à tambour électrohydrauliques et protégés contre les explosions

YWZ5-315 Freins à tambour électrohydrauliques et protégés contre les explosions

Les freins à tambour électrohydrauliques de la série YWZ5 sont largement utilisés pour la décélération ou le freinage de stationnement des dispositifs d'entraînement mécaniques tels que le levage, la métallurgie, l'exploitation minière, les ports, les quais et les machines de construction. répondre à un critèreLes freins à tambour électrohydrauliques de la série YWZ5 sont largement utilisés pour la décélération ou le freinage de stationnement des dispositifs d'entraînement mécaniques tels que le levage, la métallurgie, l'exploitation minière, les ports, les quais et les machines de construction. répondre à un critère

Description

Les freins à tambour électrohydrauliques de la série YWZ5 sont largement utilisés pour la décélération ou le freinage de stationnement des dispositifs d'entraînement mécaniques tels que les machines de levage, de métallurgie, d'exploitation minière, de ports, de quais et de construction. répondre à un critère


Les dimensions d'installation des freins à tambour électrohydrauliques de la série YWZ5 sont conformes à la norme GB6333-86 et les exigences techniques sont conformes à la norme JB6406-2006.


Caractéristiques principales
Le point de pivotement principal est doté d'un roulement autolubrifiant, qui présente une efficacité de transmission élevée et une longue durée de vie, et ne nécessite aucune lubrification pendant l'utilisation. Les principales performances sont sûres et fiables, le freinage est stable et la fréquence d'action est élevée.

 

Cette norme est une nouvelle série dérivée de la série YWZ, avec un coût élevé. Ce n'est que lorsque les performances du type YWZ ne peuvent pas répondre aux exigences que cette série de freins peut être sélectionnée.


1 Conditions d'utilisation
1.1 Température ambiante : -20~+50C1.2 Humidité relative de l'air : pas plus de 90 %. 1.3 Dans un endroit où il n'y a pas de risque d'explosion et où il n'y a pas de gaz et de poussière conductrice suffisamment pour corroder les métaux et l'isolation dans le milieu. A est utilisé pour l'alimentation électrique triphasée CA, 50 Hz, 380 V (des produits avec différentes tensions de 50 Hz ou 60 Hz peuvent être fournis selon les exigences de l'utilisateur). 15 L'altitude du site d'installation du moteur est conforme aux « Exigences techniques de base pour les moteurs » de GB 755-81. 1.6 Le nombre maximal d'opérations peut atteindre 2 000 fois/heure.
Remarque : lorsque la température ambiante est inférieure à -20 C, l'huile hydraulique aviation HY-10 est utilisée comme fluide de travail de l'hélice.

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