FREINS À DISQUE ACTIFS PNEUMATIQUES EN FONTE SÉRIE QP

Voici quelques détails clés sur ce type de système de freinage :

Principales caractéristiques :

1. Matériel: Le disque de frein est en fonte, ce qui offre une excellente dissipation de la chaleur et une excellente résistance à l'usure.
2. Actionnement: Il est actionné pneumatiquement, ce qui signifie qu'il utilise de l'air comprimé pour serrer et desserrer le frein.
3. Freinage actif: Cela fait référence à la capacité du frein à s'engager et se désengager activement, fournissant une décélération ou une puissance d'arrêt contrôlée.
4. Applications: Ces freins se trouvent souvent dans les environnements industriels tels que les convoyeurs, les ascenseurs, les équipements de manutention et autres machines nécessitant une puissance d'arrêt fiable.
5. Performance: Ils sont connus pour leur durabilité, leur fiabilité et leurs performances constantes dans des conditions de contraintes élevées.

Principe de fonctionnement :

1. Alimentation en air comprimé: Le frein reçoit de l'air comprimé via une vanne d'air.
2. Actionnement: Lorsque le signal de commande est donné, l'air comprimé pousse un piston ou un diaphragme à l'intérieur du boîtier de frein.
3. Engagement des plaquettes de frein: Ce mouvement force les plaquettes de frein contre le disque en rotation, créant une friction et ralentissant ou arrêtant le mouvement.
4. Libération: Le desserrage du frein consiste à inverser le processus en évacuant l'air comprimé, permettant ainsi aux plaquettes de frein de se désengager du disque.

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