Pour le mécanisme de levage du chariot de pont roulant électrique, un frein à double bande avec un électro-aimant à longue course et fermé par un poids lourd a été sélectionné et testé. La grue a une capacité de levage de 10 tonnes et fonctionne comme un type de travail intermédiaire. Le courant est un courant alternatif. Poulie de type groupe-jumeau, le grossissement est de deux. Le rapport de démultiplication du réducteur est de 62, le rendement du mécanisme est de 0,92 et le diamètre de la bobine est de 500 cm.
Il est déterminé selon la formule de couple de freinage du pont roulant, où le facteur de sécurité de freinage est de 2, ce qui convient aux types de travaux intermédiaires. Le couple de chargement converti en arbre de frein est égal à 1860 kg, donc le couple de freinage doit être égal à deux 1860, soit 3720.
Le frein avec électro-aimant est sélectionné selon la norme du pont roulant. Le couple de freinage le plus approprié est la taille de la roue de frein et l'électro-aimant.
