Il existe des freins électro-hydrauliques, des freins à tambour, des freins à disque, des freins à courroie, des freins à bloc, etc.
Il existe également diverses sous-catégories ci-dessous, telles que les freins hydrauliques, les freins électromagnétiques, les freins pneumatiques, les freins à sécurité intégrée, les freins de sécurité, les freins à coin en fer coupe-vent, les freins de roue, etc.
Les caractéristiques spécifiques sont une structure simple, une installation pratique et une pression équilibrée générée par la paire de plaquettes, de sorte que l’arbre de roue de frein n’est pas affecté par des charges de flexion. Il est largement utilisé dans les grues.
