YWZ5 Frein à tambour à propulseur électro-hydraulique

Nous sommes une usine de production de freins électro-hydrauliques durm, de freins à tambour pneumatiques, de freins à tambour électromagnétiques, de freins à disque électro-hydrauliques, de freins à disque pneumatiques, de freins de sécurité, etc. Faites votre choix parmi des systèmes de freinage à sécurité active ou actif répondant aux besoins de votre application spécifique. Que vous ayez besoin d'arrêter, de tenir, d'e-stop ou de tendre, nous pouvons répondre à vos besoins en matière de freins à disque industriels. Par exemple, nos freins sont utilisés pour les engins de levage principaux, les engins de levage à flèche, les entraînements de ponts roulants ainsi que les entraînements de déplacement des chariots. En outre, ils sont utilisés dans divers types de treuils pour l'exploitation minière, la construction, les appareils de forage, les ascenseurs et les systèmes de scène, de haut-parleurs ou de tableaux d'affichage. D'autres exemples sont les applications de convoyeur en montée, en descente et par voie terrestre. Nous avons également de nombreuses références dans le laminage et le laminage d’aciéries.

Caractéristique principale:

1) Chaque articulation principale pivotante est autolubrifiante, l’efficacité de la transmission est élevée. Lorsqu'il est utilisé, il n'est pas nécessaire d'utiliser la lubrification.

2) Le ressort de frein est installé à l'intérieur du tube, il est très facile pour le client de lire le chiffre de couple de ratissage, ce qui permet d'éviter les problèmes de mesure.

3) Le frein est du type à serrage, il est très facile de changer. Et il existe des scléroïdes semi-métalliques (pas d'amiante) et des semi-rigides (amiante / sans amiante) et ainsi de suite, différents freins pour le choix du client.

4) Ils sont tous utilisés avec de nouveaux types de propulseurs dont notre société est dotée de nouveaux types.

Conforme aux normes:

Les dimensions et les paramètres de couple de freinage des freins de la série YWZ9 sont conformes à la norme et aux exigences technologiques JB / ZQ4388-86 et JB / T6406-2006.

Ils sont équipés de propulseurs de la série Ed, conformes à la norme DIN15430.

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