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FREINS À TAMBOUR ÉLECTROHYDRAULIQUES SÉRIE YWZ4-400/E80
Le frein électrohydraulique est composé de deux parties, le moteur d'entraînement et le corps (pompe centrifuge). La partie corps est composée d'un couvercle, d'un cylindre, d'un piston, d'une turbine et d'un arbre rotatif. Lorsqu'il est sous tension, le moteur entraîne l'arbre de transmission et la turbine sur l'arbre rotatif pour tourner, générant une pression dans le piston. Sous l'influence de cette pression, l'huile est aspirée de la partie supérieure du piston vers la partie inférieure du piston, forçant le piston, la tige de poussée et la poutre fixée sur celui-ci à monter rapidement. Le mouvement mécanique est généré en comprimant mécaniquement le ressort de charge (poussoir ou frein avec ressort de charge) par l'intermédiaire du levier.
Description
Le frein électrohydraulique est composé de deux parties, le moteur d'entraînement et le corps (pompe centrifuge). La partie corps est composée d'un couvercle, d'un cylindre, d'un piston, d'une turbine et d'un arbre rotatif.
Lorsqu'il est sous tension, le moteur entraîne l'arbre de transmission et la turbine sur l'arbre rotatif pour tourner, générant une pression dans le piston. Sous l'influence de cette pression, l'huile
Le mouvement mécanique est généré par la compression mécanique du ressort de charge (poussoir ou frein avec ressort de charge) par l'intermédiaire du levier.
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