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GRUE À TOUR PROPULSEUR HYDRAULIQUE MÉCANISME DE LEVAGE FREIN À TAMBOUR
Nom : Frein hydraulique, Frein à tambour hydraulique, Frein à disque. Frein à poussoir.Application : Utilisé dans les chariots, les portiques, les ponts roulantsAvantages : Maintenance facile, Hautes performances, Conception robuste, Disposition horizontale possible
Description
CARACTÉRISTIQUES:
Frein à bloc Le frein d'une grue se compose d'un patin de frein, d'un bras de frein, d'une roue de frein et d'un frein. Une roue de frein est souvent utilisée comme demi-corps de l'accouplement sur l'arbre rotatif du mécanisme. La disposition symétrique du bras de frein est articulée avec la partie de fixation du châssis. Les deux patins de frein avec matériau de friction à l'intérieur sont articulés Dans les deux bras de frein, sous l'action du frein sur la force de freinage, la paire de patins de frein dans la roue de frein à serrage radial pour produire un couple de freinage.
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