FAIL SAFE BRAKES Série SE

FREINS À DÉFAILLANCE:

Ressort appliqué et relâché hydrauliquement
Les freins à sécurité intégrée sont appliqués par ressort et relâchés hydrauliquement, ce qui signifie que le freinage démarre lorsque la pression d'huile vers le frein disparaît. Les freins à sécurité intégrée peuvent être utilisés à différentes fins, telles que le stationnement et l'arrêt d'urgence en cas de panne de courant. Les ressorts de frein sont dimensionnés pour répondre aux exigences de freinage spécifiques à chaque application. Une gamme d'indicateurs est disponible en tant qu'accessoires et peut être montée sur le frein pour détecter et surveiller l'état des fonctions de freinage, telles que: usure des plaquettes de frein, état de marche / arrêt du frein et température de la garniture de frein.

Il existe deux variantes des freins à sécurité intégrée:

Dualspring
Le frein Dualspring se compose de deux moitiés d'étrier conçues pour être montées sur un support. Le frein Dualspring dispose de deux ensembles de ressorts, ce qui allonge les intervalles entre les réglages de frein requis par rapport à un frein de type Monospring.

Monospring
Le frein Monospring est une combinaison de trois parties: un demi-étrier équipé d'un ressort et un étrier passif monté sur une plaque de base adaptée au montage latéral. L'ensemble d'étrier de frein flotte librement sur les arbres de guidage, ce qui permet un certain degré de mouvement axial du disque.

SE FAIL-SAFE BRAKES Spécifications:

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