FREINS À TAMBOUR HYDRAULIQUES À PÉDALE SÉRIE TWZ(B)

Le cylindre d'étrier et le bloc de friction correspondant sont situés symétriquement à l'extérieur de la surface du disque de frein. Les deux extrémités du tuyau d'huile sont reliées à la pompe à piston et au cylindre de l'étrier.
Ce modèle est si disponible qu'il est relié à une pompe à piston et à un cylindre d'étrier, qui est équipé d'un mécanisme de compensation automatique de l'usure du bloc de friction.

Introduction

◇Composants essentiels : crémaillère de frein ; propulseur électrohydraulique

◇Caractéristiques distinctives : fonctionnement en douceur du freinage ; sans alimentation électrique ; précis en fonction localisée

◇Instruction d'utilisation : Étant donné que le frein à tambour hydraulique à pédale est applicable au freinage d'une grande grue sur une grue, nous adoptons le nouveau modèle de bras de frein et de patin de frein, le but est de garantir qu'une extrémité de l'arbre de la goupille de fixation peut passe facilement à travers la carte de fixation lorsque les utilisateurs doivent remplacer le sabot de frein.

Deuxièmement, nous adoptons le niveau tampon comme niveau réglable, qui peut effectuer une orientation précise en formant un certain espace entre la roue de frein et le bras de frein.

◇ Service supplémentaire : grâce à sa proposition de vente unique, notre société proposera aux acheteurs réguliers une configuration initiale de l'outil terminée, ce qui peut éviter toute erreur d'alignement.

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