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Freins à tambour électrohydrauliques YWZ4-série 800/B301 (antidéflagrants-) video

Freins à tambour électrohydrauliques YWZ4-série 800/B301 (antidéflagrants-)

🛠️ Présentation du produit : YWZ4-Explosion 800/B301-Frein à tambour protégé La série YWZ4 est une norme largement utilisée pour les freins industriels. Associé au propulseur "B" (Antidéflagrant), il devient un élément de sécurité essentiel pour les machines lourdes opérant dans des zones contenant des gaz explosifs...

Description

🛠️ Présentation du produit : Frein à tambour YWZ4-800/B301 protégé contre les explosions

La série YWZ4 est une norme largement utilisée pour les freins industriels. Lorsqu'il est combiné avec le propulseur « B » (antidéflagrant-), il devient un élément de sécurité essentiel pour les machines lourdes fonctionnant dans des zones contenant des gaz ou de la poussière explosifs.

Numéro de modèle : YWZ4-800/B301

Taper: Protection contre les explosions / Frein à tambour hydraulique électrique

Action: Normalement fermé (fail-sécurité)

Freinage:Ressort-appliqué (s'enclenche en cas de coupure de courant).

Libérer:La pression hydraulique (provenant du propulseur BEd301) ouvre le frein.

Caractéristique clé : Conception modulaire.Le cadre de frein (YWZ4-800) est un composant standard, tandis que le "/B301" désigne l'actionneur antidéflagrant spécifique qui le pilote.

📋 Spécifications techniques clés

 

Paramètre Spécification pour YWZ4-800/B301
Taille du cadre de frein 800 millimètres(Diamètre du tambour/roue de frein)
Actionneur (propulseur) B.Éd301(Explosion-Protégé)
Force de poussée ~3000 N(Déterminé par le BEd301)
Accident vasculaire cérébral 120 millimètres(Typique pour les modèles BEd301)
Couple maximal Jusqu'à 12 500 Nm(Estimé pour cette classe de taille)
Protection contre les explosions Exd I / Exd IIB T4(Antidéflagrant)
Alimentation C.A. 380 V/660 V(Triphasé, 50 Hz)

✨ Principales caractéristiques

Échec-Sécurité :Fonctionne sur un"Normalement fermé"principe. En cas de panne de courant ou de fuite hydraulique, la force du ressort engage automatiquement le frein, empêchant ainsi tout mouvement incontrôlé.

Intégrité antidéflagrante : LePropulseur BEd301est logé dans un boîtier antidéflagrant robuste (généralement en acier ou en fonte) qui peut résister à une explosion interne et l'empêcher d'enflammer l'environnement externe (par exemple, le méthane ou la poussière de charbon).

Longue durée de vie :Caractéristiquestiges de piston-chroméeset des joints-de haute qualité pour résister à l'usure et à la corrosion, même dans des conditions difficiles.

Faible bruit :Fonctionne avec des niveaux de bruit inférieurs à ceux des freins électromagnétiques traditionnels.

Entretien facile :Le frein comporte unmécanisme de déverrouillage manuelpour un réglage et un entretien faciles, et la doublure peut être rapidement remplacée.

🏭 Applications typiques

Le YWZ4-800/B301 est utilisé dans les industries lourdes où un couple élevé et une sécurité dans les environnements dangereux sont requis :

Mines de charbon :Pour convoyeurs à bande et palans dans les puits souterrains.

Usines chimiques :Pour grues et machines manipulant des matériaux inflammables.

Machines portuaires :Pour la manipulation de matériaux en vrac générant des poussières combustibles.

Métallurgie:Dans les zones avec des niveaux élevés de poussière ou de gaz inflammables.

💡 Conseils d'exploitation et de maintenance

Presse-étoupes :Assurez-vous que les points d'entrée des câbles sur le propulseur sont correctement scellés pour maintenir l'intégrité antidéflagrante. Ne modifiez jamais le boîtier.

Niveau d'huile :Vérifiez régulièrement le niveau d'huile hydraulique dans le propulseur BEd301. Utilisez des huiles spécifiées commeDB-25ouYH-10adapté à la température de fonctionnement.

Usure de la doublure :Surveillez l'usure des garnitures de frein. Une usure excessive peut réduire le couple de freinage en dessous du seuil de sécurité.

Possibilité de chauffage :Dans des environnements inférieurs à zéro, assurez-vous que l'élément chauffant (le cas échéant) fonctionne pour empêcher l'huile de gélifier.

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