TJ2 FREIN ÉLECTROMAGNÉTIQUE ET À TAMBOUR

Le frein à tambour utilise le mécanisme de transmission de frein pour faire en sorte que la mâchoire de frein appuie la plaque de friction de frein contre le côté intérieur du tambour de frein, générant ainsi une force de freinage et ralentissant les roues ou s'arrêtant sur la distance la plus courte selon les besoins, afin d'assurer la sécurité de conduite et de garantir que la voiture peut être garée de manière fiable et ne peut pas glisser automatiquement. Ensuite, je vous expliquerai en détail la composition et le principe de base du frein à tambour et les étapes de démontage du frein à tambour.

Tout d’abord, la composition et le principe de base du frein à tambour
Le frein à tambour se compose généralement d'un tambour de frein, d'une mâchoire de frein et d'un cylindre de roue de frein qui entraîne la mâchoire de frein.
Le frein à tambour utilise le mécanisme de transmission de frein pour faire en sorte que la mâchoire de frein appuie la plaque de friction de frein contre le côté intérieur du tambour de frein, générant ainsi une force de freinage et ralentissant les roues ou s'arrêtant sur la distance la plus courte selon les besoins, afin d'assurer la sécurité de conduite et de garantir que la voiture peut être garée de manière fiable et ne peut pas glisser automatiquement. L'élément rotatif du frein à tambour est le tambour de frein et l'élément fixe est la mâchoire de frein ; son coût est bon marché et il est conforme à la conception traditionnelle.

Deuxièmement, les étapes de démontage du frein à tambour
1. L'erreur de saut de la section transversale du disque de frein du percentile est supérieure à 0,06 mm.
2. Il y a des traces d'usure et des rainures de contrainte évidentes sur la surface du disque de frein, qui peuvent être traitées et réparées.
3. Vérifiez que l'épaisseur limite d'usure de la plaquette de frein est de 8 mm.
4. Si l'épaisseur est inférieure à cette norme, de nouveaux raccords de tuyauterie doivent être remplacés.
5. Si l'épaisseur de la plaquette de frein est inférieure à 7 mm (y compris la plaque inférieure), la plaque de friction doit être remplacée.
6. Remplacez les roues gauche et droite par jeux (4 plaques de friction et 4 plaques de ressort).
7. Vérifiez les étriers. En cas de fuite d'huile, remplacez le joint de piston par un neuf.

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