Frein à tambour électromagnétique série MWZ200-160

Les freins à tambour électromagnétiques MWZ200-série 160 sont un type de système de freinage industriel à ressort-à sécurité intégrée. Sur la base de la convention de dénomination et de la conception typique, voici une description de leurs caractéristiques et de leur fonctionnement probables :

Principe de fonctionnement de base :

Cette série fonctionne sur unsécurité intégrée,-à ressort-appliqué et libéré électromagnétiquementprincipe. C'est unnormalement-fermé​ frein, où de puissants ressorts internes fournissent la force de freinage, et une unité électromagnétique est utilisée pour desserrer le frein.

État normal (frein appliqué) :​ Lorsque la bobine électromagnétique est hors tension (pas d'alimentation), la force des ressorts de frein principaux pousse les mâchoires de frein vers l'extérieur contre la surface intérieure du tambour de frein en rotation. Cela applique le couple de freinage complet, maintenant l'arbre et la charge connectée solidement en place.

Libération (sous tension) :​ Lorsque la tension continue nominale est appliquée à la bobine électromagnétique, elle génère un champ magnétique. Cette force magnétique attire et tire une armature qui, grâce à un mécanisme à levier, comprime les ressorts de frein. Cette action rétracte les mâchoires de frein du tambour, libérant le frein et permettant une rotation libre.

Appliquer (sans échec-sans échec,-hors tension) :​ En cas de perte de puissance électrique, la force magnétique cesse. L'énergie stockée dans les ressorts de frein comprimés force immédiatement l'armature à reculer, ce qui-resserre les mâchoires de frein sur le tambour, engageant automatiquement et en toute sécurité le frein.

Principales caractéristiques :

Désignation du modèle :

MWZ200-160 :​ « MWZ » est un préfixe de modèle courant pour les freins à tambour électromagnétiques. Les chiffres indiquent probablement des spécifications clés. « 200 » fait souvent référence au diamètre du tambour de frein en millimètres (par exemple 200 mm). « 160 » peut indiquer le couple de freinage (par exemple 160 Nm) ou la taille/puissance de l'unité électromagnétique.

Actionnement électromagnétique :​ Utilise une bobine électromagnétique alimentée en courant continu-pour générer la force de libération. Cela fournit un contrôle électrique simple, une réponse rapide et un fonctionnement marche/arrêt fiable.

Spring-Appliqué, Fail-Safe-Safe :​ La fonction de sécurité essentielle. L'engagement des freins est automatique en cas de perte de puissance, garantissant que la machinerie est maintenue en toute sécurité en position arrêtée, ce qui est essentiel pour la sécurité du levage et de la manutention des matériaux.

Compensation automatique de l'usure :​ Intègre généralement un dispositif de réglage automatique (par exemple, un mécanisme à cliquet) qui maintient l'entrefer correct entre l'armature et le noyau électromagnétique, et entre les patins et le tambour, à mesure que les garnitures de friction s'usent. Cela garantit des performances constantes et réduit la maintenance.

Construction durable du frein à tambour :​ Construit avec des matériaux-résistants comme la fonte pour les mâchoires de frein, les leviers et le cadre de base, conçus pour résister aux rigueurs des environnements industriels tels que les ateliers, les entrepôts et les usines.

Montage direct :​ Souvent conçu pour un montage pratique par bride-directement sur l'extrémité d'un arbre de moteur ou de boîte de vitesses.

Applications typiques :

Ces freins sont couramment utilisés comme freins moteur ou comme freins de maintien sur divers entraînements industriels, notamment :

Entraînements de voyage et de chariot​ de ponts roulants et de portiques.

Freins de maintien du palan​ (souvent comme frein secondaire).

Systèmes de convoyeurs, treuils et autres équipements de manutention.

Machines-outils et machines industrielles nécessitant une fonction d'arrêt-et-de maintien fiable.

Résumé:

La série MWZ200-160 est unfrein à tambour électromagnétique fiable et à sécurité intégrée. Son fonctionnement est simple : c'estlibéré lorsqu'il est sous tension électrique et appliqué lorsqu'il est hors tension-. Il combine la sécurité du freinage automatique à ressort-avec la simplicité du contrôle électromagnétique, ce qui en fait une solution standard-rentable pour assurer un maintien sécurisé et un arrêt d'urgence sur une large gamme de machines industrielles.

étiquette à chaud: Frein à tambour électromagnétique série mwz200-160, Chine, fabricants, fournisseur, usine, personnalisé