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Freins à tambour électromagnétiques JZ-600
⚙️ Présentation du produit Le JZ-600 est un frein à tambour électromagnétique à courant alternatif -pour usage intensif (également connu sous le nom de frein à bloc) conçu pour les machines industrielles-à grande échelle. Il fait partie de la série JZ, connue pour être une conception « économe en énergie » par rapport aux anciens freins standard. Le numéro de modèle...
Description
⚙️ Présentation du produit
LeJZ-600est un produit lourd-Frein à tambour électromagnétique AC(également connu sous le nom de frein à bloc) conçu pour les machines industrielles-à grande échelle. Il fait partie de la série JZ, connue pour être une conception « -économe en énergie » par rapport aux anciens freins standard.
Le numéro de modèle indique :
JZ :Désignation de série pour les-freins à bloc électromagnétiques à économie d'énergie.
600:Le compatibleDiamètre du tambour de frein de 600 mm.
Il s'agit d'un frein grand-format destiné aux applications-à couple élevé, que l'on trouve généralement dans les secteurs du levage lourd et de la manutention.
💡 Principales caractéristiques et caractéristiques
Conception économe en énergie :
La série JZ utilise une conception électromagnétique spécifique qui réduit la consommation d'énergie pendant le fonctionnement. Il comporte généralement un redresseur ou un boîtier de commande qui réduit le courant de maintien après l'actionnement initial, réduisant ainsi la génération de chaleur et le gaspillage d'énergie.
Couple de freinage élevé :
En tant que frein de 600 mm, cette unité est capable de générer des forces de freinage massives (généralement de l'ordre de3 000 à 5 000 N·m, en fonction du jeu de ressorts et de la configuration spécifiques).
Échec-Opération sécurisée :
Il fonctionne comme unNormalement ferméfrein.
Mise hors tension :Des ressorts puissants poussent les mâchoires de frein contre le tambour, arrêtant ainsi la machine (état de sécurité).
Mise sous tension :L'électro-aimant AC génère une force pour vaincre les ressorts et relâcher le frein, permettant ainsi à l'arbre de tourner.
Construction durable :
Doublures :Équipé de garnitures de friction hautes-performances, sans-amiante (souvent semi--métalliques) qui sont-résistantes à la chaleur et à l'usure-.
Pivots :Les points de charnière principaux comportent généralement des roulements-autolubrifiants pour garantir un fonctionnement fluide et une longue durée de vie sans graissage fréquent.
Modulaire et réglable :
Le couple de freinage peut être ajusté en modifiant la compression du ressort principal. L'alignement des mâchoires de frein (égalisation) peut également être ajusté pour garantir que les deux mâchoires entrent en contact uniformément avec le tambour.
🏭 Applications typiques
De par sa grande taille (tambour de 600 mm) et sa capacité de couple élevée, le JZ-600 est utilisé dans les industries lourdes les plus exigeantes :
Machines portuaires :Grands navires-à-grues à quai et portiques à conteneurs.
Exploitation minière:Palans-robustes, treuils et grands convoyeurs à bande.
Métallurgie:Grues d'aciéries (par exemple, grues de poche) et machines de laminoirs.
Hydro-électricité :Grands palans de portail et machines de barrage.
Construction:Grues à tour et grands systèmes de portiques.
📋 Spécifications techniques générales
| Paramètre | Description |
|---|---|
| Taper | Frein à tambour électromagnétique AC (type bloc) |
| Série de modèles | Série JZ (économie d'énergie) |
| Diamètre du tambour de frein | 600 millimètres |
| Alimentation | CA 380 V/50 Hz (triphasé) |
| Action de freinage | Ressort-Appliqué/Électro-Magnétique libéré |
| Position de montage | Horizontale (standard) |
| Température ambiante | -25 degrés à +40 degrés |
| Norme de sécurité | Conforme aux normes JB/T 7685 / JB/ZQ 4388 |
Note:Le JZ-600 est un équipement important. Lors de l'installation, assurez-vous quetambour de freincorrespond exactement à la spécification de diamètre de 600 mm et vérifiez que la base de montage peut supporter le poids physique et les forces dynamiques du frein pendant le fonctionnement.
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