Freins à disque électromagnétiques série DCPZ15-250

Frein à disque électromagnétique série DCPZ15-250appartient auDCPZ (frein à disque à étrier électromagnétique)famille.

Alors que les résultats de la recherche ont fourni des détails spécifiques pour la série « DCPZ12.7 », le « DCPZ15-250 » suit la même philosophie de conception mais avec des spécifications légèrement différentes en fonction du numéro de modèle.

Voici la répartition détaillée de ce modèle de frein spécifique :

🔧 Qu'est-ce que le DCPZ15-250 ?

LeDCPZ15-250est unPanne électromagnétique CC-Frein à disque sécurisé. Il est couramment utilisé pour le freinage, le maintien et la décélération d’urgence des machines industrielles.

Décodage du modèle :

DC :Électromagnétique (alimentation CC).

P:Disque (Pan).

Z:Étrier (Zha).

15:Épaisseur du disque de frein (environ15 mm).

250:Diamètre du disque de frein (environ250 millimètres).

📋 Spécifications et fonctionnalités clés

Sur la base des données standards de la série DCPZ et de la configuration spécifique "15-250", voici le profil technique :

表格

Paramètre	Spécification estimée/standard	Remarques
Modèle	DCPZ15-250	Fait partie de la série de freins à disque à étrier DCPZ.
Alimentation	C.C 220 V(Typique)	Remarque : Bien que certains modèles DCPZ utilisent AC380V, la taille 15-250 est généralement DC pour le contrôle.
Épaisseur du disque de frein	15 mm	Correspond au premier numéro du modèle.
Diamètre du disque de frein	250 millimètres	Correspond au deuxième numéro du modèle.
Couple de freinage	Variable	Dépend de la force du ressort et du coefficient de frottement.
Application	Service moyen	Convient aux entraînements de convoyeurs, aux petites grues et aux machines générales.

✨ Fonctionnalités principales

Cette série est conçue pour la fiabilité et la facilité de maintenance, partageant des fonctionnalités avec les séries MW et ZWZB que vous avez consultées précédemment :

Échec-Opération sécurisée (ressort appliqué) :Le frein est normalement fermé (appliqué par des ressorts). Lorsque l'alimentation est fournie à l'électro-aimant, il tire sur l'étrier pour desserrer le frein. En cas de panne de courant, le frein s'enclenche automatiquement pour arrêter la machine.

Compact et léger :Par rapport aux freins à tambour, la série DCPZ a une dimension axiale plus petite, ce qui la rend idéale pour une installation dans des espaces restreints.

Dissipation thermique élevée :Les freins à disque dissipent généralement la chaleur plus rapidement que les freins à tambour, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant des freinages fréquents.

Remplacement facile de la doublure :Semblables à la série ZWZB, les patins de friction (garnitures) sont conçus pour un remplacement facile sans retirer le corps de l'étrier dans la plupart des cas.

Faible entretien :Comprend des roulements et des charnières scellés pour réduire le besoin de lubrification fréquente.

🏭 Applications typiques

Vous trouverez généralement ce modèle installé sur :

Systèmes de convoyeurs :Pour arrêter et maintenir les ceintures.

Ascenseurs et escaliers mécaniques :Pour un freinage de sécurité.

Machines pour câbles et fils :Pour le contrôle de la tension.

Boîtes de vitesses industrielles générales :Lorsqu'un frein compact à couple élevé-est nécessaire.

💡 Environnement d'utilisation

Température:-25 degrés à +40 degrés.

Altitude:< 2000 mètres.

Environnement:En intérieur ou à l'abri de la pluie. Exempt de gaz explosifs et de poussière excessive.

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