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Propulseur électro-hydraulique série Ed100/6
Le propulseur électro-hydraulique série Ed100/6 est un actionneur linéaire robuste et fiable largement utilisé pour les systèmes de freinage et d'embrayage industriels. Voici une description de ses principales caractéristiques et de son fonctionnement : Présentation : L'Ed100/6 est un propulseur électro-hydraulique qui convertit l'énergie électrique en...
Description
Le propulseur électro-hydraulique série Ed100/6 est un actionneur linéaire robuste et fiable largement utilisé pour les systèmes de freinage et d'embrayage industriels. Voici une description de ses principales caractéristiques et de son fonctionnement :
Aperçu:
L'Ed100/6 est un propulseur électro-hydraulique qui convertit l'énergie électrique en force mécanique linéaire contrôlée. Il est principalement conçu pour actionner les freins des grues, palans, convoyeurs et autres machines nécessitant un contrôle de mouvement précis et durable.
Principales caractéristiques :
Principe électro-hydraulique : Il utilise un moteur électrique intégré pour entraîner une pompe hydraulique. Cette pompe met l'huile sous pression dans un cylindre scellé, qui étend ensuite une tige de piston pour générer une poussée. Cette conception combine la puissance de l’hydraulique avec la simplicité de contrôle d’un moteur électrique.
Sortie de poussée fiable : La série est conçue pour fournir une force linéaire (poussée) constante et puissante, adaptée aux environnements industriels exigeants.
Construction simple et robuste : Il présente généralement une conception durable-immergée dans l'huile. Le train de roulement (moteur, pompe) fonctionne dans un bain d'huile, qui assure une lubrification, un refroidissement et une protection efficaces contre les contaminants, conduisant à une longue durée de vie et à un faible entretien.
Fonctionnement fluide et silencieux : L'action hydraulique assure un mouvement relativement silencieux et amorti par rapport aux systèmes purement mécaniques.
Course réglable : La course d'actionnement peut souvent être ajustée pour répondre aux exigences spécifiques de l'application.
Flexibilité de montage : Conçu pour une intégration facile dans diverses configurations d'étriers de frein ou de tringlerie.
Spécifications typiques (générales pour la série) :
Force de poussée : Force de sortie élevée adaptée aux freins industriels (la valeur exacte de kN dépend du modèle spécifique de la série Ed100/6).
Accident vasculaire cérébral: Distance de déplacement linéaire standard (par exemple, généralement 60 mm, comme le "/6" peut l'indiquer).
Alimentation : Fonctionne sur des tensions CA standard (par exemple, 380 V, 415 V, 440 V triphasé, 50/60 Hz).
Cycle de service : Conçu pour un fonctionnement fréquent, souvent avec un cycle de service élevé (par exemple, jusqu'à 60 % ou plus).
Fluide: Utilise l’huile hydraulique contenue dans l’unité scellée.
Opération:
Lorsque l'alimentation est appliquée, le moteur électrique démarre et entraîne la pompe. La pompe met l'huile hydraulique sous pression, forçant le piston à s'étendre. Cette extension pousse le mécanisme de freinage connecté (via un levier ou une liaison directe) pour desserrer le frein. Lorsque l'alimentation est coupée, un ressort (soit à l'intérieur du propulseur, soit dans le mécanisme de freinage lui-même) ramène le piston à sa position rétractée, appliquant automatiquement le frein. Cette conception à sécurité intégrée-est cruciale pour la sécurité.
Application principale :
Son utilisation principale est commeactionneur pour freins à sabots ou freins à disquesur :
Ponts roulants et palans
Enrouleurs de mines
Systèmes de convoyeurs
Gares de triage ferroviaire
Autres machines lourdes pour lesquelles un freinage fiable est essentiel.
Avantages :
Haute fiabilité et durabilité
Faibles besoins d’entretien
Système-autonome et scellé
Fournit un actionnement en douceur
Fonctionnement de-retour à ressort de sécurité-fail (généralement)
En résumé, lePropulseur électro-hydraulique série Ed100/6 est un dispositif d'actionnement classique et robuste-connu pour sa simplicité, sa puissance et sa fiabilité dans les systèmes de contrôle de mouvement et de sécurité industriels.
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