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Frein de roue hydraulique
Le frein de roue hydraulique de la série YLZ est un nouveau type de dispositif de freinage coupe-vent. Il est largement utilisé pour le freinage coupe-vent des grues extérieures de grande et moyenne taille et des machines de chargement et de déchargement portuaires dans des conditions de travail et le freinage coupe-vent auxiliaire dans des conditions non fonctionnelles. Le frein est...
Description
Le frein de roue hydraulique de la série YLZ est un nouveau type de dispositif de freinage coupe-vent. Il est largement utilisé pour le freinage coupe-vent des grues extérieures de grande et moyenne taille et des machines de chargement et de déchargement portuaires dans des conditions de travail et le freinage coupe-vent auxiliaire dans des conditions non fonctionnelles.
Le frein n’est généralement utilisé que sur les roues passives pour le freinage direct, ce qui peut empêcher efficacement la roue freinée de rouler le déplacement sous l’action du vent. Le frein adopte un frein à ressort à disque, un desserreur d’entraînement de station hydraulique, une structure compacte, une faible charge de travail d’entretien et le matériau de friction utilisé ne contient pas de substances nocives telles que l’amiante. C’est un produit de frein coupe-vent avancé et efficace.
Marque de commande

Dessins d’installation


Technique
| Type | Force de serrage nominale (KN) | Force de frottement statique nominale (KN) | Pression d’huile (MPa) | Pression d’huile (Mpa) | Poids (kg) |
| YLZ25 | 50 | 42 | 70 | 8 | 95 |
| YLZ40 | 73 | 63 | 70 | 8 | 98 |
| YLZ63 | 114 | 96 | 80 | 12 | 142 |
| YLZ100 | 180 | 150 | 125 | 12 | 158 |


FAQ
Afin de vous fournir le meilleur prix et la haute qualité, veuillez nous fournir les détails suivants:
1. Plage de valeurs du couple de freinage.
2. Quelle est la qualité anticorrosion de la peinture de frein et des pièces standard?
3. Quelle est votre tension et votre hertz?
4. Quel type de machine le frein est-il utilisé et où fonctionne le frein?
5. Si vous en avez besoin, veuillez faire attention aux dispositifs supplémentaires sur nos freins.
6. Toute autre exigence technique et de qualité particulière.
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