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Frein coupe-vent électrohydraulique
Frein coupe-vent électrohydraulique de la série YFX Il est principalement utilisé comme frein coupe-vent pour diverses grues ferroviaires telles que les grues à portique, les grues portiques, les ponts de chargement et de déchargement travaillant en plein air dans les ports, les quais et les chemins de fer dans des conditions de travail et le freinage coupe-vent auxiliaire sous...
Description
Frein coupe-vent électrohydraulique série YFX
Il est principalement utilisé comme frein coupe-vent pour diverses grues ferroviaires telles que les grues à portique, les grues portiques, les ponts de chargement et de déchargement travaillant en plein air dans les ports, les quais et les chemins de fer dans des conditions de travail et le freinage coupe-vent auxiliaire dans des conditions non fonctionnelles.
Le principe de fonctionnement du frein à coin en fer coupe-vent électro-hydraulique de la série YFX:
Lorsqu’il est allumé, le poussoir électro-hydraulique agit et sa tige de poussée se lève rapidement. Et soulevez le coin de fer à travers le levier et le mécanisme de transmission pour que la grue fonctionne normalement. Lorsque l’alimentation est coupée, la tige de poussée du poussoir est sous l’action de la force du ressort et le coin de fer est placé sur le rail par le levier. Coincer la roue à mort en cas de tempête soudaine, ce qui joue un rôle de protection de la sécurité.
Conditions d’utilisation du coin de fer coupe-vent de la série YFX:
Température ambiante: -20 °C ~ + 50 °C.
Généralement utilisé pour l’alimentation CA triphasée: 380V, 50Hz.
L’altitude du lieu d’utilisation est conforme à la réglementation applicable de GB755-2000.
Marque de commande
Exemple de commande
YFX-600/80-L
YFX-600/80-R
Remarque: Si l’alimentation est de 380V 50Hz, il n’est pas nécessaire de spécifier dans l’ordre, sinon, veuillez spécifier la tension et la fréquence.
Contour et dimension d’installation
Spécifications
Type de frein | Un | B | C | D | E | F | G | H | Je | J | K | L | M | N | h1 | Poids (Kg) | Type de propulseur |
YFX-350-80 | 350 | 640 | 20 | 180 | 310 | 60 | 55 | 520 | 460 | 165 | 100 | 18 | 360 | 607 | 8 | 129 | Ed80/6C Ed80/6SC |
YFX-500/80 | 500 | 640 | 20 | 240 | 310 | 60 | 55 | 480 | 430 | 165 | 100 | 18 | 360 | 50V | 8 | 129 | |
YFX-550/80 | 550 | 640 | 20 | 240 | 310 | 60 | 55 | 480 | 430 | 165 | 100 | 18 | 360 | 50V | 8 | 129 | |
YFX-600/80 | 600 | 760 | 25 | 260 | 315 | 60 | 120 | 650 | 600 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 146 | |
YFX-630/80 | 630 | 760 | 25 | 260 | 315 | 60 | 120 | 650 | 600 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 146 | |
YFX-700/80 | 700 | 760 | 25 | 300 | 315 | 70 | 120 | 700 | 650 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 146 | |
YFX-710/60 | 710 | 760 | 25 | 300 | 315 | 70 | 120 | 700 | 650 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 149 | |
YFX-800/80 | 800 | 950 | 25 | 300 | 355 | 70 | 120 | 700 | 650 | 170 | 100 | 22 | 395 | 915 | 8 | 164 |
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