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FREINS LATÉRAUX DE ROUE ÉLECTRIQUES SÉRIE DLZ
APPLICATION: La série DLZ de freins électriques côté roue est principalement utilisée pour les grues extérieures de grande et moyenne taille et les machines de chargement et de déchargement portuaires en état de fonctionnement et le frein à vent auxiliaire en état de non-fonctionnement. Les freins côté roue ne sont généralement utilisés que sur les roues passives, et le freinage direct peut empêcher efficacement la roue freinée de rouler sous l'action du vent. La base du brise-vent est la même que celle de la série YLZ, à la différence qu'elle est entraînée directement par l'énergie électrique.
Description
CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE:
▲ Conception normalement fermée, sûre et fiable; Freinage par ressort à disque, ouverture électrique, entretien de l'électroaimant, frein automatique à perte de puissance ;
▲ La partie motrice de la structure entièrement scellée, niveau de protection élevé, longue durée de vie, petit volume, structure compacte, installation facile
▲ Conception anti-corrosion, toutes les fixations et goupilles sont en acier inoxydable (ou traitement de surface QPQ), bon anti-corrosion;
▲ Efficacité de transmission élevée, action précise et rapide ;
▲ Voie ouverte électrique pour ne pas avoir d'huile, pour éviter les conduites d'huile, le vieillissement des joints, l'usure hydraulique causée par une défaillance des freins et d'autres phénomènes, et pour éviter les fuites d'huile hydraulique causées par la pollution de l'environnement ;
▲ L'électroaimant maintient l'état ouvert, réduit la consommation d'énergie du frein à l'état ouvert pendant une longue période ;
▲ Doublure de friction sans amiante haute performance, le coefficient de friction est élevé et stable, insensible à l'eau et au brouillard salin (eau de mer);
▲ Avec dispositif de déblocage manuel, peut réaliser le déblocage séparé du frein, facile à entretenir ;
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