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Frein de grue à tambour électro-hydrauliqueLes freins de grue à tambour électro-hydrauliques de la série YWZ5 sont entraînés par des propulseurs électro-hydrauliques de la série Ed. Sa taille d'installation est conforme à la norme GB6333-86.
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Frein à tambour électrohydraulique avec propulseurLes freins à tambour hydrauliques électriques de la série YWZ8 sont largement utilisés dans la décélération et le freinage de stationnement (maintenance) de divers mécanismes dans divers transports
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Frein à tambour électro-hydraulique à deux étagesFrein à tambour électro-hydraulique à deux étages série YW-E Les performances principales sont sûres et fiables, le freinage est stable et la fréquence d'action est élevée. Conditions de travail : Il
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Freins de propulseur Frein de grueLe frein de grue est installé sur l'arbre rotatif du moteur pour freiner le fonctionnement du moteur, de sorte que le fonctionnement ou le mécanisme de levage puisse être arrêté avec précision et
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Freins à tambour pneumatiques pour grueLes freins à tambour pneumatiques peuvent être largement utilisés dans divers levages, transports par courroie, chargement et déchargement portuaires, décélérations et freins de stationnement de
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Frein électromagnétiqueLes freins de grue jouent un rôle important dans les ponts roulants ou les portiques. Il est principalement composé de plaquettes de frein, de bras de frein, de roues de frein et de défreins.
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Freins à disque électro-hydrauliques pour grueFreins à disque électro-hydrauliques de la série YP pour grue C'est un produit avancé multifonctionnel de haute performance. En raison de l'utilisation de fonctions avancées telles que l'équilibre
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Frein de propulseur hydraulique électrique de grueLes produits de freinage industriels sont principalement utilisés dans les machines de levage et de transport, les équipements métallurgiques, les équipements miniers, les machines de construction,
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Frein de grue industrielleFrein de grue industrielle série YWZ4(YT1) Les freins de grue sont composés de plaquettes de frein, de bras de frein, de roues de frein et de freins de desserrage. La roue de frein est souvent
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Frein à tambour AC électromagnétiqueLes freins à tambour électromagnétiques à économie d’énergie de la série JZ sont largement utilisés pour la décélération ou les freins de stationnement des dispositifs d’entraînement mécaniques tels
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Frein à tambour électro-hydraulique YWZ4Les freins électro-hydrauliques sont largement utilisés dans les freins de décélération ou de stationnement des dispositifs d'entraînement mécaniques tels que le levage, la métallurgie,
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Frein à sabot électro-hydrauliqueFrein à sabot électro-hydraulique de la série TWZ Cette série de freins sont des freins actionnés par le pied, actionnés par l’homme et normalement ouverts. Il est principalement utilisé pour la
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