Propulseurs électrohydrauliques antidéflagrants :
Détails de la commande:
(1). 2 ensembles de propulseurs électro-hydrauliques BED 301/12, 400V/3PH/50HZ avec réglage de la vitesse
(2). 8 ensembles de propulseurs électro-hydrauliques BED 201/6, 400V/3PH/50HZ avec réglage de la vitesse
(3). 2 ensembles de propulseurs électro-hydrauliques BED 50/6, 400V/3PH/50HZ avec réglage de la vitesse
Remarques de la commande :
CLASSE D'ISOLATION : CLASSE F ou classe supérieure ENCEINTE DU PROPULSEUR : IP 65 CYCLE DE SERVICE : 60 % ED, CONTINUS, SANS CASE PEINTURE, LOGO ZYBC
Pour introduire des propulseurs électrohydrauliques antidéflagrants :
APPLICATION
Les propulseurs électrohydrauliques antidéflagrants sont une sorte de système de contrôle d'entraînement, qui est de structure très compacte, et intègre un moteur électrique, une pompe centrifuge et un cylindre à huile, Jt est largement utilisé comme mécanisme d'entraînement de divers freins à tambour et à disque, et comme contrôle d'entraînement de diverses vannes industrielles, vanne, pendule directionnel et direction (<90° )="" mechanism="" and="" clamping="">
CONFORME AUX NORMES
●GB3836.1-2010 atmosphères explosives partie 1 : exigences générales pour l'équipement ;
●GB3836.2-2010environnement explosif partie 2 : équipement protégé par une enceinte antidéflagrante "d" ;
●GB12476.1-2013 équipement électrique pour environnement poussiéreux combustible partie 1 : exigences générales ;
●GB12476.5-2013 équipement électrique pour environnement poussiéreux combustible partie 5 : type de protection de boîtier "tD" ;
● Panneau antidéflagrant : Exd IIB T4 Gb/ Ex tD A21 IP65 T130C ;
●Ce type de produits a passé l'inspection par le centre d'inspection de la qualité des produits électriques antidéflagrants désigné par l'état et a obtenu le numéro de certificat CNEx 20.0818 et CNEx 20.0819.
CONDITION DE FONCTIONNEMENT
● Altitude :<>
● Température ambiante : -20 degrés ~ plus 40 degrés
● Humidité relative : inférieure ou égale à 90 %
● Tensions : CA triphasé, la tension nominale est de 380 V- 460V, la fréquence est de 50 Hz/60 Hz.
●Degré de pollution de l'environnement circonférentiel inférieur ou égal à 3.
●Les exigences spéciales peuvent être discutées avant la production.
CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE
● Le moteur électrique a une structure non sous-huileuse, une isolation de qualité F, une résistance à la chaleur durable et bonne.
● La surface de l'axe du moteur et du poussoir est spécialement traitée pour rendre les pièces d'étanchéité beaucoup plus durables.
● La maison d'équilibrage de l'air est placée sur un côté du boîtier du cylindre d'huile, ce qui permet d'installer le propulseur dans n'importe quelle direction dans une plage de 0 ~ 180 degrés et d'élargir la plage d'utilisation.
● Toutes les pièces d'étanchéité et les roulements sont tous des produits de renommée mondiale. L'étanchéité est fiable et durable.
APPAREILS SUPPLÉMENTAIRES
●Interrupteur de fin de course ; qui peut indiquer si le frein est ouvert ou si le propulseur est dans la bonne position.
● Interrupteur de fin de course bas, qui peut indiquer si le frein est correctement fermé, si le propulseur revient à la bonne position. Les interrupteurs de fin de course haut et bas peuvent être réglés ensemble.
●Ressort intégré ou ressort de déblocage (uniquement pour propulseur à course courte). La force du ressort peut être décidée par les clients, mais dans la limite de force du ressort intégré (voir les tableaux de paramètres).
● La vanne de temporisation ascendante, la vanne de temporisation descendante ou la vanne de temporisation ascendante/descendante peuvent prolonger en continu le temps de montée et de remplissage, la plage de retard est de 5 s à 30 s, un temps de retard spécifique peut être défini selon les exigences des clients.
