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Propulseur hydraulique pour frein de grue

Propulseur hydraulique pour frein de grue

Le propulseur électro-hydraulique série Ed est un dispositif de commande d'entraînement avec une structure très compacte qui intègre un moteur, une pompe centrifuge et un cylindre à huile. Il est largement utilisé comme dispositif d'entraînement de divers freins à bloc et freins à disque, et peut également être utilisé pour le contrôle d'entraînement de divers...

Description

Le propulseur électro-hydraulique série Ed est un dispositif de commande d'entraînement avec une structure très compacte qui intègre un moteur, une pompe centrifuge et un cylindre à huile. Il est largement utilisé comme dispositif d'entraînement de divers freins à bloc et freins à disque, et peut également être utilisé pour le contrôle d'entraînement de divers dispositifs industriels (mécanismes) et de serrage. dispositifs.


Les conditions de travail:

1. Altitude :< ; 2000m.

2. Température ambiante : lorsque -20℃~+50℃, utilisez l'huile hydraulique DB-25, lorsqu'elle est inférieure à -20℃, utilisez l'huile hydraulique pour aviation YH-10.

3. Humidité relative : ≤90%.

4. Système de travail : intermittent (S3-60%) et continu (S1).

5. Tension d'alimentation : AC triphasé, AC380 50Hz (d'autres niveaux de puissance peuvent être personnalisés selon les besoins).

6. Câble : La spécification du câble d'alimentation est de 4 × 1,5 mm² et la section maximale du conducteur peut atteindre 4 × 2,5 mm².

7. Lorsqu'il y a des exigences particulières, négociez et déterminez lors de la commande.


Méthode d'installation

MOUNTING

Caractéristiques de conception du propulseur hydraulique de la série Ed

1. La coque est en alliage d'aluminium moulé, léger et beau.

2. Le moteur est de structure non immergée dans l'huile, avec isolation B ou F (selon les besoins de l'utilisateur). Bonne résistance à la chaleur et longue durée de vie.

3. Le couvercle de la boîte de jonction du moteur est scellé et le presse-étoupe est utilisé pour l'entrée de fil, qui est ferme et fiable, et le niveau de protection du boîtier électrique atteint IP55.

4. La surface de l'arbre du moteur et de la tige de poussée est plaquée de chrome dur, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du joint.

5. Le boîtier du vérin est équipé d'une chambre à air d'équilibrage sur un côté, ce qui permet d'installer le propulseur hydraulique dans n'importe quelle direction de 0 à 180°, élargissant ainsi sa plage d'utilisation.

6. Tous les joints et roulements adoptent des produits de marque de renommée mondiale, avec une étanchéité fiable et une longue durée de vie.

7. Les attaches sont en acier inoxydable, belles et durables.


Marque de commande

ORDER MARK

Données techniques

Taper

Force de levage

N

Accident vasculaire cérébral

Force de ressort de freinage (C-ressort)

N

Fréquence nominale

Hz

Consommation d'énergie

W

Tension nominale

V

Consommation de courant

A

Taux de service au cycle S3—60 %

c/h

Poids

Kg

Propulseurs à course courte

ED23/5

220

50

180

50

165

380

0.52

2000

10

ED30/5

300

50

270

50

200

380

0.46

2000

14

ED40/4

400

40

270

50

200

380

0.46

2000

14

ED50/6

500

60

460

50

210

380

0.48

2000

21

ED70/5

700

50

460

50

210

380

0.50

2000

21

ED80/6

800

60

750

50

330

380

1.42

2000

24

ED121/6

1250

60

1200

50

330

380

1.44

2000

39

ED201/6

2000

60

1900

50

450

380

1.45

2000

39

ED301/6

3000

60

2700

50

550

380

1.46

2000

40

Propulseurs à longue course

ED50/12

500

120


50

210

380

0.48

1200

26

ED80/12

800

120


50

330

380

1.42

1200

27

ED121/12

1250

120


50

330

380

1.44

1200

39

ED201/12

2000

120


50

450

380

1.45

1200

39

ED301/12

3000

120


50

550

380

1.46

900

40

ED630/12

6300

120


50

1100

380

2.40

630



Hydraulic Thruster For Crane Brake

Hydraulic Thruster For Brake


Zhongyuan Brake est un fournisseur professionnel de freins industriels. Nos produits personnalisés sont principalement utilisés dans les domaines du ciment, de l'acier, des quais, des treuils, des convoyeurs à bande, des locomotives, des portiques, des grues à tour, des ponts roulants, des potences et des ponts roulants.

N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins, nous vous confirmerons dès que possible.

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