DYW315-Système de freinage à tambour antidéflagrant modèle 900

Composants clés

• Tambour de frein: Le composant rotatif central du système. Sa taille et son matériau sont optimisés pour gérer les charges de freinage et la chaleur générée pendant le fonctionnement. La surface intérieure est usinée avec précision - pour garantir un contact fluide avec les mâchoires de frein.
• Mâchoires de frein: Ce sont les éléments générateurs de friction -. Ils sont montés sur un mécanisme de pivotement qui leur permet de se déplacer vers l'extérieur et de s'appuyer contre le tambour lorsque les freins sont appliqués. Les patins sont conçus pour répartir uniformément la force de freinage sur la surface du tambour.
• Mécanisme d'actionnement: Cela peut être hydraulique ou pneumatique, selon les exigences de l'application. Le mécanisme d'actionnement est chargé de transmettre la force de l'opérateur ou du système de commande aux mâchoires de frein, les faisant s'engager dans le tambour. Il comprend des composants tels que des cylindres, des pistons, des vannes et des tuyaux (dans le cas des systèmes hydrauliques) ou des réservoirs d'air, des compresseurs et des vannes de régulation (dans les systèmes pneumatiques).
• Boîtier antidéflagrant -: Protège tous les composants internes de l’environnement dangereux externe. Il est conçu pour empêcher la pénétration de gaz, de vapeurs ou de poussières inflammables, ainsi que pour contenir toute explosion interne. Le boîtier est généralement constitué d'acier à paroi épaisse - et est équipé de raccords et de joints antidéflagrants -.

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