1. Méthodes d'installation
Les pinces de rail hydrauliques de la série ZYTJX sont des dispositifs de sécurité coupe-vent et antidérapants dédiés aux grues sur rail extérieures.L'installation de serrage latéral horizontal sur la taille du rail est la disposition standard, des supports de transition verticaux personnalisés peuvent être fournis pour les configurations spéciales d'espaces étroits-de poutres de grue.
Montage latéral sur rail horizontal standard
Fixez fermement la base de serrage intégrée au chariot ou au cadre du chariot de la grue à l'aide de boulons anti-desserrés-à haute résistance. Alignez les blocs de friction supérieurs et inférieurs symétriquement avec les surfaces supérieure et inférieure de la taille du rail pour obtenir un contact de serrage uniforme sur toute la surface.
Installez le vérin hydraulique horizontalement sur le côté du corps de serrage. Assurez-vous que la tige de poussée du piston se déplace horizontalement sans déviation pour fournir une force de serrage stable pendant la pressurisation hydraulique.
Réservez suffisamment d'espace de maintenance à l'extérieur du rail pour le remplacement du bloc de friction, le réglage de l'écartement au ralenti ainsi que l'inspection et la maintenance des cylindres.
Disposez plusieurs pinces de rail symétriquement des deux côtés du rail de la grue en fonction du calcul de la charge de vent pour équilibrer la résistance au vent et éviter toute déviation de glissement unilatérale.
Montage vertical personnalisé en option
Convient aux portiques et aux chariots à conteneurs avec un espace d'installation horizontal limité. Des supports de transition verticaux personnalisés sont requis pour l’assemblage. Après l'installation, vérifiez à nouveau l'élasticité du ressort de réinitialisation du cylindre et la course du piston pour éviter un serrage incomplet ou une libération retardée.
Exigences d'installation de base
Toutes les paires de guides coulissants sont dotées de manchons-sans entretien-autolubrifiants et résistants à l'usure-pour réduire la charge de travail de maintenance quotidienne.
Nettoyer complètement les taches de rouille, de boue, de poussière et d'huile sur la surface de la ceinture du rail avant la mise en service ; La contamination par l'huile réduira considérablement le coefficient de friction et les performances de sécurité coupe-vent.
Ajustez l'écart de ralenti entre les blocs de friction et le rail à l'aide de-boulons de réglage fin-intégrés, plage de jeu de ralenti standard : 3 à 10 mm.
Principe de fonctionnement : Introduisez de l'huile hydraulique à haute-pression dans le cylindre pour entraîner le mécanisme de serrage, de sorte que les blocs de friction supérieurs et inférieurs agrippent fermement le rail pour un verrouillage coupe-vent ; En cas de coupure de la pression hydraulique, le ressort de réinitialisation intégré-ouvre les mâchoires de serrage pour libérer le rail pour le déplacement de la grue. Les vérins hydrauliques à stockage d'énergie à ressort sont optionnels pour le verrouillage de la coupure de courant-sécurité-.
Les canalisations hydrauliques doivent être posées avec des coudes doux, en évitant les canalisations trop longues pour éviter une réponse de serrage lente. Installez des éléments de filtre à huile dans le circuit d'huile pour bloquer les impuretés et éviter le blocage des cylindres.
2. Accessoires assortis standard
Composants de support fonctionnels de base
Cylindre de serrage hydrauliqueCylindre d'entraînement spécial adapté aux pinces de rail ZYTJX, convertissant la pression hydraulique en force de serrage mécanique. Les vérins hydrauliques à stockage d'énergie à ressort sont en option pour la fonction de verrouillage automatique de mise hors tension.
Tuyaux hydrauliques haute-pression et raccords rapidesConnectez la station hydraulique centrale et le cylindre de serrage de rail pour transmettre de manière stable l'huile sous pression.
Vanne de purge manuelleUtilisée pour évacuer l'air à l'intérieur du cylindre pendant l'installation et la maintenance afin de résoudre le serrage souple et l'action retardée.
Interrupteurs de fin de courseDétectez l'état de vent entièrement bloqué-verrouillé et l'état de déplacement entièrement-libéré, transmettez des signaux de retour-en temps réel au système de commande de la grue pour le verrouillage électrique et le contrôle des autorisations de fonctionnement.
Pièces de rechange consommables
Boulons-à serrage rapide-blocs de friction à remplacement élevé-blocs résistants à l'usure par friction-avec texture antidérapante ; remplacement séparé d'un seul côté-sans démonter tout le corps de la pince. Les blocs de friction à haute -dureté sont facultatifs pour les grues portuaires à charge lourde-.
Kit de réglage et de fixation comprenant des vis de réglage de l'écart, des contre-écrous anti-desserrés, des boulons de positionnement et des manchons de guidage coulissants pour l'étalonnage périodique des paramètres.
Kit de réparation de joint de cylindre hydrauliqueComposé de joints d'huile de piston, de joints anti-poussière-et de joints toriques-, utilisé pour réparer les défauts de fuite d'huile du cylindre hydraulique.
3. Accessoires personnalisés en option
Vérins hydrauliques antidéflagrants-et interrupteurs de fin de course certifiés Ex-pour les usines chimiques et les sites de grues antidéflagrantes des mines souterraines-.
Supports de transition robustes-antirouilles-pour les environnements d'exploitation des ports côtiers à brouillard salin-.
Housses de protection étanches à la pluie et à la poussière pour les grues extérieures à long terme-en plein air-.
Ensembles tampons hydrauliques pour réduire les impacts et les vibrations lors du serrage des rails.
Ensemble de pompe hydraulique portative-pour un serrage manuel d'urgence en cas de panne de la station hydraulique principale.
Module de contrôle de liaison de vitesse du vent pour réaliser un serrage automatique lorsque la vitesse du vent dépasse le seuil défini.
