1. Introduction générale et norme de conception
La série YW-K est unenormalement-ouvert électro-frein à tambour hydraulique, spécialement conçu pour le contrôle de la décélération et de l'arrêt des mécanismes de déplacement des grues, des treuils et des équipements généraux de manutention. Différent des freins normalement-fermés, il maintient le frein relâché en cas de mise hors tension-et effectue un freinage lorsqu'il est sous tension, ce qui correspond parfaitement à la logique de fonctionnement de la régulation de la vitesse du mécanisme de fonctionnement et des scénarios de freinage intermittent.
Cette série est entièrement conforme àJB/T6406-2006normes mécaniques industrielles etDIN 15435normes internationales de couple de freinage, associées aux propulseurs électro-hydrauliques de la série ED conformes aux spécifications DIN 15430, offrant des performances stables, une réponse sensible et une longue durée de vie.
2. Conditions générales de travail
Altitude de travail: Inférieur ou égal à 2000m
Température ambiante: -20 degrés ~ +40 degrés
Humidité relative: Inférieur ou égal à 90 % (sans-condensation)
Devoir de travail: Service continu S1 et service intermittent S3-60 %
Alimentation: CA triphasé 380 V/50 Hz (415 V/60 Hz personnalisé disponible)
Degré de protection : IP54 (résistant-à la poussière et aux éclaboussures-)
Scénarios applicables: Mécanismes de déplacement de ponts/portiques, treuils industriels, convoyeurs à bande, engins de manutention portuaire et minière
3. Caractéristiques structurelles de base
Conception normalement-ouverte : Déverrouillage hors tension-, freinage sous tension-, adapté au contrôle de la décélération du mécanisme de fonctionnement
Dispositif de verrouillage à écart égal: Équilibre automatiquement le jeu des mâchoires de frein, pas de réglage manuel fréquent, évite les écarts de friction
Roulements de charnière autolubrifiants: Efficacité de transmission élevée, aucune lubrification régulière requise, faible coût de maintenance
Structure à ressort équipée d'une échelle- : Affichage du couple de freinage en-temps réel, réglage pratique et précis du couple
Remplacement rapide-des garnitures de frein : Doublure intégrale à clipser-sans-amiante, disponible en types souples/durs pour différentes charges de travail
