1. Méthodes d'installation
Les propulseurs électro-hydrauliques de la série YT1 sont des composants d'entraînement généraux adaptés aux freins à tambour électro-hydrauliques traditionnels.L'installation verticale vers le haut est la forme de montage standard; l'installation horizontale ou inclinée est interdite pour les modèles standard, seules les versions modifiées personnalisées prennent en charge le montage latéral. Les dimensions hors tout sont conformes aux normes industrielles JB/ZQ4388.
Installation verticale standard vers le haut
Fixez fermement la bride de montage du propulseur sur le support du bras oscillant de frein à l'aide de boulons de verrouillage à haute résistance-, en vous assurant que la tige de poussée du piston pointe verticalement vers le bas sans déviation.
Le réservoir de stockage d'huile doit être orienté vers le haut pour immerger complètement les pièces mobiles internes dans l'huile hydraulique. Une inclinaison incorrecte entraînera un manque d’huile, une accumulation d’air, une action lente et une usure accélérée des composants.
Assemblez la tige de poussée réglable avec le bras de frein à travers les axes de charnière. Réservez suffisamment de marge de course pour éviter une ouverture insuffisante des freins ou un impact au point mort haut.
Réservez l'espace de maintenance environnant pour le remplissage d'huile, la vidange d'huile, le remplacement des joints et l'inspection de la course.
Installation horizontale personnalisée spéciale
Uniquement disponible pour les propulseurs horizontaux YT1-H retravaillés avec chambres à huile internes remodelées. La norme YT1 ne peut pas être installée directement horizontalement. Après l'assemblage, calibrez le niveau d'huile selon le marquage d'usine et installez des joints anti-fuite auxiliaires sur les couvercles d'extrémité.
Exigences clés d'installation et de mise en service
Lubrifiez les axes de charnière et les manchons de connexion avec de la graisse au lithium pendant le montage.
Remplissez d'huile hydraulique anti-anti-usure dédiée jusqu'au repère d'échelle sur le voyant d'huile avant l'essai ; éviter un remplissage excessif ou une quantité insuffisante d'huile.
Ajustez la longueur de la tige de poussée filetée pour que le jeu des garnitures de friction soit cohérent des deux côtés du frein lorsque le propulseur s'étire complètement.
Alimentation standard : AC380V ; Les moteurs AC220V personnalisés sont facultatifs.
Gardez le corps du moteur à l'écart des éclaboussures d'eau, des poussières épaisses et des gaz corrosifs pour éviter les courts-circuits de la bobine.
2. Accessoires assortis standard
Pièces de support fonctionnelles de base
Ensemble de tige de poussée de connexion réglableComprend une tige de poussée filetée, une goupille de connexion, une goupille fendue et un manchon de joint pour la liaison entre le propulseur et le bras de frein.
Boîte de jonction et presse-étoupe étanches-bornes de câblage intégrées avec connecteurs de câble correspondants pour sceller le câblage électrique et empêcher l'intrusion d'eau.
Écrous de verrouillage de courseVerrouillez la longueur d'extension effective de la tige de poussée pour fixer la course d'ouverture du frein.
Pièces de rechange consommables
Kit de réparation complet d'étanchéitéContient des joints d'huile de piston, des joints de couvercle d'extrémité, des anneaux anti-poussière et des joints toriques-pour réparer les fuites d'huile hydraulique.
Huile électro-hydraulique spécialeLiquide hydraulique anti-usure à faible-viscosité pour l'entretien régulier des vidanges d'huile.
Pièces de rechange pour l'entretien du moteur Bobines de moteur de rechange, turbines et roulements en cas de défauts de grillage ou de blocage.
Verre de niveau de liquideFenêtre transparente pour observer le volume d'huile interne à tout moment.
3. Accessoires personnalisés en option
Composants de conversion antidéflagrants pour les mines de charbon et les zones dangereuses d'explosion chimique.
Tiges de poussée allongées-pour freins à couple élevé-nécessitant une course longue.
Housses de protection extérieures anti-pluie et anti-poussière pour ports extérieurs, métallurgies et cimenteries.
Manchons de limite tampon pour atténuer l’impact lorsque le piston atteint sa course complète.
Revêtement anti-corrosion et fixations en acier inoxydable pour les environnements humides de brouillard salin côtier-.
