Freins de roue hydrauliques série YLZsont des freins de roue normalement fermés et desserrés hydrauliquement, principalement utilisés pour le freinage côté roue, l'anti-vent, l'anti-glissement et le stationnement de sécurité des grues portuaires, des portiques, des grues de chantier naval et d'autres grandes machines de déplacement extérieures.
Informations de base
Modèle: série YLZ
Taper: Frein de roue hydraulique (frein monté sur roue)
Actionnement: Déverrouillage hydraulique, ressort appliqué (normalement fermé)
Fonction: Freinage de déplacement, freinage de stationnement, anti-glissement coupe-vent
Principe de fonctionnement
État du frein (alimentation/hydraulique désactivé):Des ressorts robustes intégrés pressent les plaquettes de frein contre la bande de roulement de la roue, fournissant une force de freinage stable.
État de déverrouillage (hydraulique activé):La pression hydraulique entraîne le piston pour rétracter les bras de frein et ouvrir les plaquettes de frein.
Sécurité intégrée: Verrouille automatiquement les roues en cas de perte de pression hydraulique, assurant ainsi la sécurité en cas de tempête ou d'urgence.
Principales caractéristiques
Freinage direct côté roue, stable et fiable
Conception à sécurité intégrée normalement fermée
Force de freinage élevée, fortes performances coupe-vent
Structure compacte, installation et maintenance faciles
Patins de friction sans amiante à haute résistance à l'usure
Convient aux machines lourdes extérieures et aux environnements difficiles
Applications typiques
Grues à portique
Grues de chantier naval
Machines à conteneurs portuaires
Grand chariot roulant/mécanismes de chariot
Équipement lourd extérieur nécessitant un freinage de roue
