Le frein est le système de freinage de l'équipement de fonctionnement mécanique, qui est principalement responsable de l'arrêt du fonctionnement de l'équipement.
Le frein coupe-vent est spécialement utilisé pour les gros équipements de levage. Il est utilisé lorsque le vent est fort pour éviter l'influence des conditions météorologiques et de l'environnement. Il convient au freinage à l'épreuve du vent de diverses grues ferroviaires telles que les grues à portique, les grues à portique, les ponts de chargement et de déchargement qui fonctionnent à l'air libre des ports, quais, voies ferrées, etc. dans des conditions de travail. En même temps, il peut également fonctionner avec des dispositifs d'ancrage, des câbles coupe-vent, etc., pour des mesures de freinage sûres et coupe-vent lorsque la grue ne fonctionne pas.
Les caractéristiques d'utilisation du frein coupe-vent :
1. Structure compacte et belle apparence.
2. Il est associé au propulseur Ed, avec d'excellentes performances de mouvement, de bonnes performances d'étanchéité et le degré de protection de l'enceinte est IP65.
3. Le bloc de friction est en acier résistant à l'usure avec des performances fiables.
4. Les principaux points de charnière d'oscillation sont équipés de roulements autolubrifiants, l'efficacité de la transmission est relativement élevée, l'action est rapide, sensible et fiable et la durée de vie est longue.
5. Déverrouillage manuel, entretien facile.
6. Avec un interrupteur de voyage, affichez l'état de fonctionnement.
