Principe de fonctionnement du frein de grue :

Bien que les freins de la grue varient en fonction du type d'exigences du travail, la fonction du portique est la même. C'est principalement en contrôlant la rotation du moteur et le mouvement d'inertie afin que le dispositif de commande puisse être garé, accéléré ou décéléré en état de mouvement.

En conclusion, un frein de grue ne sert pas seulement à un contrôle, mais fonctionne également comme un dispositif de sécurité. Avec le frein, un palan peut accélérer ou ralentir son mouvement vertical ainsi que contrôler la montée ou la descente des marchandises pour qu'elles s'arrêtent de manière stable à une hauteur requise. Une autre utilisation du frein concerne le mécanisme de déplacement ou de relevage de la grue, où il permet au mécanisme de s'arrêter à un emplacement prédéfini.