Pendant le processus de freinage, l'énergie mécanique de l'objet en mouvement est absorbée et convertie en énergie thermique à la surface de la paire de friction pour être dissipée dans l'environnement.
Les conditions préalables nécessaires au bon fonctionnement du frein sont les suivantes : 1. Les composants pertinents qui appliquent une pression sur la plaquette de friction et la transmettent à la roue de frein fonctionnent normalement ; 2. Le coefficient de frottement entre la pression de gaine de frein, la plaquette de friction et la roue de frein correspond à la valeur de conception. Dans le cadre. Si des conditions préalables ne sont pas remplies, les freins ne fonctionneront pas correctement et le défaut entraînera une perte de contrôle partielle ou totale de l'équipement, provoquant la chute libre de la charge et/ou entraînant des blessures, voire la mort !
Afin de garantir le fonctionnement normal des freins et d'éviter les accidents corporels, les principes et exigences suivants (sans s'y limiter) doivent être gardés à l'esprit et pleinement compris et respectés par le sélecteur de conception de freins ainsi que par l'exploitation et la maintenance :
(1) Freins (ou joints) nouvellement installés qui n'ont pas été entièrement traversés et utilisés. Étant donné que les plaquettes de frein ne sont pas bien ajustées aux roues freinées, le couple de freinage peut être seulement la moitié ou moins du couple nominal ;
(2) Les freins des mécanismes de levage principaux ou similaires doivent avoir un couple de freinage d'au moins deux fois le moment de charge réel sur l'arbre de frein ;
(3) Lisez et comprenez attentivement le contenu de ce manuel avant d'installer, d'utiliser ou d'entretenir les freins et suivez strictement les méthodes et procédures de ce manuel ;
(4) Le ressort de frein ne peut pas être desserré à volonté, garantissant que le couple de freinage du frein est conforme aux exigences de conception ;
(5) Ne laissez aucune huile, peinture, graisse ou autre impureté adhérer ou éclabousser la surface de freinage de la roue de frein et/ou de la plaquette de frein ;
(6) Dans les conditions de fonctionnement du frein, même si la machine freinée est arrêtée, la roue de frein, la plaquette de frein et les composants adjacents ne peuvent pas être touchés pour empêcher la chaleur générée par le frein de brûler la peau ; ne touchez pas et ne vous approchez pas de la roue de frein en rotation, des joints d'arbre et/ou des accouplements ; ne peut pas laisser tomber des objets sur la roue de frein en rotation, afin d'éviter que l'objet ne soit projeté par la force centrifuge ; dans la mesure du possible, ajouter un capot de protection sur tous les disques de frein et l'accouplement ;
(7) Lorsque le frein fonctionne normalement, n'utilisez pas le levier de desserrage manuel pour ouvrir le frein (voir la section 6.2 du manuel).
(8) Ne peut pas s'approcher ou entrer dans la zone inférieure de la cargaison à soulever pour éviter une défaillance soudaine des freins, provoquant la chute de la cargaison et causant des blessures à la personne ou à la vie ;
(9) Utilisez uniquement des pièces de rechange approuvées par l'entreprise ou l'entreprise ;
(10) Ne couvrez pas le panneau de freinage et les panneaux d'avertissement avec de la peinture ou d'autres contaminants.
