Le frein est souvent utilisé dans l'équipement mécanique, principalement pour ralentir et arrêter l'équipement.
Alors, que fait le frein?
Le frein doit être capable de maintenir les pièces en mouvement pour ralentir, arrêter ou arrêter l'état d'un dispositif, en appliquant un couple de freinage des composants fixes des composants rotatifs, ce qui réduit la vitesse angulaire rotative, en même temps effet d'adhérence de surface, produire la surface de la route de la force de freinage de roue pour donner le ralentissement de la voiture.
Le frein est également connu comme frein.
De nos jours, il est largement utilisé dans de nombreux domaines. Il est principalement composé du cadre, du frein et du dispositif de contrôle.
Certains freins sont également équipés de dispositifs de réglage automatique de l'écart entre les pièces de frein.
Afin de réduire le couple de freinage et la taille de la structure, le frein est généralement installé sur l'équipement de l'arbre à grande vitesse, mais pour des raisons de sécurité, un équipement plus grand doit être installé dans l'arbre à basse vitesse près des parties actives de l'équipement.
Le principe de fonctionnement général du système de freinage est celui qui est relié au corps (ou au cadre) d'utilisation de composants rotatifs et relié à la roue (ou arbre) de friction mutuelle entre l'élément rotatif pour empêcher la rotation des roues ou la tendance du rotation.
