Introduction de Thruster:
Le propulseur électrohydraulique est une sorte de système de commande d'entraînement, de structure très compacte, et qui intègre un moteur électrique, une pompe centrifuge et un cylindre d'huile. Il est largement utilisé comme mécanisme d'entraînement de divers freins à tambour et à disque, et comme commande d'entraînement de diverses vannes industrielles, conduite forcée, pendule directionnel et mécanisme de direction (GG lt; 90 GG) et dispositifs de serrage.
CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE
● Le boîtier est fabriqué en coulée d'aluminium lloy, léger et esthétique.
● Le moteur électrique est de structure sans huile, isolation de qualité F (selon les exigences du client GG), résistance à la chaleur durable et bonne.
● Le couvercle de la boîte de jonction est hermétiquement scellé. La boîte à garniture de câble est adoptée pour le fil d'entrée, qui est ferme et fiable.
Le boîtier de protection électrique atteint la classe IP55.
● La surface de l'axe du moteur et du poussoir est traitée spécialement pour rendre les pièces d'étanchéité beaucoup plus durables.
● La chambre à air d'équilibrage est placée sur un côté du carter du cylindre d'huile, ce qui permet d'installer le propulseur dans n'importe quelle direction dans la plage de 0 à 180 ° et d'élargir la plage d'utilisation.
● Les pièces d'étanchéité et les roulements de la série Ed sont des produits de renommée mondiale. L'étanchéité est fiable et durable.
CONDITION DE FONCTIONNEMENT
● Température ambiante: -20 ℃ - +50 ℃, utilisez l'huile hydraulique DB -25, inférieure à - 20 ℃, en utilisant l'huile hydraulique d'aviation YH-10.
● Humidité relative: ≤90%
● Tensions: AC triphasé 380V 50Hz (une autre tension peut être effectuée au besoin)
● Service de fonctionnement: intermittent (S3- 60% .1200 fois par heure) et continu (S1).
● La spécification du câble d'alimentation est de 4x1,5 m㎡ et la section transversale du conducteur peut atteindre 4x2,5 m㎡.
● Les exigences spéciales peuvent être discutées avant la production.
OPTIONS ET ACCESSOIRES (SÉLECTION)
● Interrupteur de limite supérieure, qui peut indiquer si le frein est ouvert ou si le propulseur est à la bonne position.
● Interrupteur de fin de course bas, qui peut indiquer si le frein est correctement fermé, si le propulseur revient à la bonne position.
Les interrupteurs de fin de course haut et bas peuvent être réglés ensemble.
● Ressort intégré ou ressort de déverrouillage (uniquement pour propulseur à course courte). La force du ressort peut être déclassée par les clients, mais dans la limite de force du ressort bult-in (reportez-vous aux tableaux de paramètres).
● La soupape de retard vers le haut, la soupape de retard vers le bas, la soupape de retard haut / bas, peuvent prolonger le temps d'allumage et de fling sans limite. plage de retard de la valeur nominale
action. temps à 30 secondes, une valeur de retard spécifique peut être définie en tant que clients' conditions.
● Appareil de chauffage: les clients peuvent exiger des appareils de chauffage dans les endroits où la température ambiante est inférieure à -25 ° C. Les paramètres des appareils de chauffage sont attachés
(voir Tab.1)
Données techniques:
