Principe de fonctionnement
Ce dispositif de freinage fonctionne sur le principe du freinage électromagnétique à disque. Lorsque le moteur fonctionne normalement, le dispositif de freinage reste dans un état de non freinage -. Cependant, lorsqu'un signal de freinage est reçu, une bobine électromagnétique à l'intérieur du dispositif est alimentée. Cela génère un champ magnétique qui attire une plaque d'armature et la presse fermement contre un disque de freinage stationnaire. La friction entre la plaque d'armature et le disque de freinage crée un couple de freinage qui décélère et arrête rapidement l'arbre du moteur en rotation. Une fois le signal de freinage supprimé, les ressorts du dispositif rétractent la plaque d'armature, libérant la force de freinage et permettant au moteur de reprendre son fonctionnement normal.
