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YWZ4-Freins à tambour électrohydrauliques 710/180A
Freins à tambour électrohydrauliques YWZ4-710/180A-Le YWZ4-710/180A est un frein à tambour (bloc) électrohydraulique-pour usage intensif, largement utilisé comme frein de travail ou de stationnement pour les machines industrielles-à grande échelle. Il est entraîné par un propulseur électrohydraulique pour obtenir des résultats fluides, fiables et à haute fréquence...
Description

YWZ4-710/180A Freins à tambour électro-hydrauliques
LeYWZ4-710/180Aest un frein à tambour (bloc) électrohydraulique-robuste-, largement utilisé comme frein de travail ou de stationnement pour les machines industrielles-à grande échelle. Il est entraîné par un propulseur électro-hydraulique pour obtenir un freinage fluide, fiable et à haute fréquence-.
La répartition des numéros de modèle est la suivante :
YWZ4 :Désignation de série pour les freins à bloc électro-hydrauliques standards.
710:LeDiamètre de roue de frein de 710 mm.
180:LeForce de poussée nominale de 1 800 N(environ. 180 kgf) du propulseur électro-hydraulique correspondant.
A:Indique généralement une variante structurelle, telle qu'une dimension de montage spécifique ou une version améliorée du modèle standard.
Description des produits
💡 Principales caractéristiques et caractéristiques
Performances intensives- :
Capacité de freinage massive :Avec un710 millimètresroue de frein et un1800 Npropulseur, ce frein délivre un couple de freinage exceptionnellement élevé, ce qui le rend idéal pour les machines-à charge lourde comme les grosses grues et les palans.
Fréquence d'action élevée :Capable d'effectuer des opérations de freinage fréquentes, garantissant des performances fiables dans les applications exigeantes à cycle-continu.
Conception structurelle avancée :
Roulements autolubrifiants :Les points d'articulation principaux sont équipés de roulements autolubrifiants-. Cela garantit une efficacité de transmission élevée, une longue durée de vie et élimine le besoin d'un graissage régulier pendant l'utilisation.
Mécanisme de dégagement égal :Dispose d'un dispositif de verrouillage à jeu égal qui maintient automatiquement le jeu entre les mâchoires de frein et la roue parfaitement même des deux côtés. Cela empêche un côté de glisser ou de frotter contre la roue de frein.
Entretien facile :Les plaquettes de frein (garnitures) utilisent une structure insérée ou clipsée-à dégagement rapide et sécurisée. Ils sont généralement fabriqués à partir de matériaux sans-amiante, ce qui rend leur remplacement rapide, pratique et respectueux de l'environnement.
Ajustement intuitif :Le ressort de frein principal est logé à l'intérieur d'un tube à ressort et une échelle de couple de freinage est prévue sur un côté, permettant un réglage pratique et précis de la force de freinage.
Adaptabilité environnementale robuste :
Conçu pour fonctionner de manière fiable à des températures ambiantes allant de-20 degrés à +50 degréset dans des environnements avec une humidité relative allant jusqu'à 90 %.
Dispositifs de sécurité en option :
Peut être équipé de fins de course en option pour l'état « frein ouvert » et « limite d'usure des plaquettes », fournissant une protection de verrouillage et des signaux de défaut pour améliorer la sécurité opérationnelle.
🏭 Applications typiques
Le YWZ4-710/180A est essentiel pourmachinerie lourde dans des environnements industriels exigeants:
Port et port :Grands navires-à-grues à quai, RMG et équipements de manutention de matériaux en vrac.
Métallurgie et aciéries :Ponts roulants lourds, laminoirs et autres équipements nécessitant un freinage fréquent et puissant.
Exploitation minière:Palans-robustes, treuils et grands convoyeurs à bande inclinés.
Industrie générale :-Machines de construction à grande échelle, vannes lourdes et entraînements mécaniques rotatifs.
📋 Spécifications techniques générales
表格
| Paramètre | Description |
|---|---|
| Taper | Frein électro-hydraulique à tambour (bloc) |
| Série de modèles | Série YWZ4 |
| Variante de modèle | YWZ4-710/180A |
| Diamètre de la roue de frein | 710 millimètres |
| Poussée du propulseur | 1800 N(environ . 180 kgf) |
| Unité d'entraînement | Propulseur électro-hydraulique (par exemple, série Ed ou YTD) |
| Alimentation | C.A. 380 V/50 Hz(Triphasé, standard pour les propulseurs) |
| Température ambiante | -20 degrés à +50 degrés |
| Principales fonctionnalités | Roulements autolubrifiants, jeu égal, coussinets sans amiante |
Note:LeYWZ4-710/180Aest un élément de sécurité essentiel. Assurez-vous toujours que la fondation et l'arbre de l'équipement peuvent résister aux forces de réaction générées lors d'un freinage d'urgence. En raison de sa taille massive et de sa puissance de freinage, une inspection régulière des plaquettes de frein et du propulseur hydraulique est essentielle pour maintenir une sécurité et des performances optimales.
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