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FREINS À TAMBOUR ACTIONNÉS PAR PROPULSEUR ÉLECTROHYDRAULIQUE
Un frein à tambour à poussoir électrohydraulique (communément appelé propulseur) est un dispositif utilisé pour ralentir la vitesse d'une machine en mouvement et l'arrêter exactement à la position souhaitée. Lorsque la force de freinage est appliquée au segment de frein par l'intermédiaire d'un ressort de compression précontraint, le segment de frein appuie contre le tambour de frein en rotation, le ralentissant et finissant par l'arrêter. La libération du tambour de frein et la compression du ressort sont effectuées par le propulseur.
Description
Installation des freins à tambour :
Le frein est toujours situé du côté haute vitesse du réducteur (une application) car sa vitesse élevée lui permet d'absorber l'énergie cinétique avec moins de couple (une vitesse plus élevée signifie un couple plus faible) et donc moins de freinage. En général, l'accouplement entre le moteur et le réducteur est pourvu d'un tambour de frein.
Le frein est généralement installé entre le moteur et le réducteur, c'est-à-dire installé sur l'arbre à grande vitesse, le tambour de frein est toujours installé du côté du réducteur, c'est-à-dire du côté de la charge, afin de pouvoir arrêter l'objet en levage ou l'objet en mouvement ou l'objet en rotation. Si le frein ne peut pas être installé entre le moteur et le réducteur, il doit être installé sur l'extension de l'arbre à grande vitesse du réducteur.
Réglage et réglage des freins :
Une fois le frein installé, le raccordement électrique du propulseur est effectué. Après avoir effectué le raccordement électrique des propulseurs, effectuez les réglages suivants sur les propulseurs et réglez les freins.
Le centrage du bras (réglage de la largeur de l'entrefer égal) se fait par le hayon du hayon. Maintenant, mettez sous tension les propulseurs et relâchez les freins. Ajustez maintenant les bras avec la base. Pour centrer le bras, desserrez les écrous et les boulons des boulons du bras de sorte que le sabot soit uniformément séparé du tambour. Dans ce cas, fixez le boulon de butée arrière du bras avec un écrou. Positionnez un boulon de manière à toucher légèrement la base et l'autre près de la base mais sans la toucher.
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